Peugeot 3008 Oliefilter Koelerbehuizing ENS 1.6 Diesel 9HR DV6C 1103S7

Peugeot 3008 Oliefilter Koelerbehuizing ENS 1.6 Diesel 9HR DV6C is een fabrieksonderdeel van het smeersysteem, speciaal ontworpen voor 1.6 Diesel-motoren uit de DV6C-familie. Het is verantwoordelijk voor de stabiele plaatsing van het oliefilterelement en de juiste doorstroming van het smeermiddel, wat een directe invloed heeft op de duurzaamheid van de motor en de veiligheid van de werking ervan. Een gebruikte, originele behuizing vormt een praktische en economische oplossing bij het onderhoud of de reparatie van het smeersysteem in uw Peugeot 3008.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 1103S7-1
• Merk: Peugeot
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 1103S7
• Vervangende nummers: 1103S7, 1103 S7
• Brandstoftype: Diesel
• Type onderdeel: Oliefilter
• Categorie: Oliefilters

Doel en functie in het smeersysteem

De oliefilterbehuizing in de 1.6 Diesel 9HR DV6C-motor speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste oliedruk en stroomrichting. Hierin wordt het filterelement geplaatst en de gehele constructie zorgt voor de dichtheid van de verbindingen en de correcte geleiding van de oliekanalen. Bij dieselmotoren, waar de olie onder verhoogde thermische en mechanische belasting werkt, is een goed functionerende oliefilterbehuizing essentieel voor het behoud van stabiele smeerparameters. Dit onderdeel, bestemd voor de Peugeot 3008 met dieselmotor, maakt het mogelijk om te voldoen aan de fabrieksspecificaties van de fabrikant, wat het risico op lekkages, oliedrukverlies of onjuiste filtratie beperkt. Hierdoor kan het smeersysteem werken onder omstandigheden die vergelijkbaar zijn met de fabrieksspecificaties, wat bijdraagt aan een gelijkmatige werking van de motor.

Toepassing in de 1.6 Diesel 9HR DV6C-motor

De gepresenteerde behuizing is ontworpen voor de specifieke architectuur van de 1.6 Diesel 9HR DV6C-motor die in de Peugeot 3008 wordt gebruikt. Dit betekent dat het is afgestemd op:

• de plaatsing van de oliekanalen in het motorblok,
• de geometrie van de bevestigingen en aansluitpunten,
• de werkomstandigheden die typisch zijn voor dieselmotoren (temperatuur, druk, trillingen). Dankzij het behoud van de originele constructie vereist de montage van de behuizing geen aanpassingen of adaptaties, en behoudt het smeersysteem de parameters zoals voorzien door de fabrikant. Dit is vooral belangrijk bij dieselmotoren, waar stabiele smering de levensduur van de turbocompressor, lagers en distributieonderdelen beïnvloedt.

Voordelen van het gebruik van een originele oliefilterbehuizing

De keuze voor een originele oliefilterbehuizing voor de Peugeot 3008 biedt een reeks praktische onderhouds- en exploitatievoordelen:

• behoud van de fabrieksgeometrie van de oliestroom en de dichtheid van het systeem,
• een nauwkeurige pasvorm voor de 1.6 Diesel 9HR DV6C-motor zonder dat aanpassingen nodig zijn,
• beperking van het risico op lekkages en oliedrukverlies na het vervangen van het filter,
• mogelijkheid tot verder gebruik met standaard filterelementen die voor deze motor zijn voorzien. Een gebruikt OEM-onderdeel is een verstandig compromis tussen kosten en kwaliteit – het stelt u in staat het smeersysteem in goede staat te houden, met behoud van de originele constructieoplossingen. Voor dieselmotoren, waarbij de olie onder zware omstandigheden werkt, is dit bijzonder belangrijk vanuit het oogpunt van langdurig gebruik.

Staat, verificatie en selectie van onderdelen

De oliefilterbehuizing die in dit aanbod wordt aangeboden, is afkomstig van demontage en is bedoeld voor herinstallatie na een standaard werkplaatsverificatie. Voorafgaand aan de selectie wordt aanbevolen om de constructie van de behuizing te vergelijken met het onderdeel dat momenteel in het voertuig is gemonteerd, wat helpt om de compatibiliteit met betrekking tot het motortype en de configuratie van het smeersysteem te bevestigen. Bij twijfel is het raadzaam om een monteur te raadplegen die de staat van de zittingen, afdichtingsoppervlakken en olieaansluitingen kan beoordelen. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Peugeot plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals behuizingen, elementen of afdichtingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Oliefilters Peugeot.

Technische ondersteuning en onderhoudskennis

Bij werkzaamheden aan het smeersysteem en de bedrijfstemperatuur van de motor is het de moeite waard om aandacht te besteden aan het verband tussen het oliecircuit en het koelsysteem. Voor meer informatie over de invloed van temperatuur op de levensduur van de motor en de rol van olie- en koelvloeistofkoelers, lees het artikel: Motorkoelsysteem – oververhitting, reparatie en gebruikte radiateurs. Dit zal u helpen het onderhoud beter te plannen en veelvoorkomende defecten als gevolg van oververhitting van de motor te voorkomen.