Mercedes-Benz A CLA C117 W176 Airbag Botsingssensor A1668210351

Mercedes-Benz A CLA C117 W176 Airbag Botsingssensor is een origineel onderdeel van het passieve veiligheidssysteem, ontworpen voor nauwkeurige samenwerking met de airbag-besturingssystemen in Mercedes-voertuigen. Dit gebruikte OEM-onderdeel maakt een technisch correcte vervanging van een defecte sensor mogelijk, waarbij de fabriekslogica van het systeem en de consistentie met de elektronica van het voertuig behouden blijven.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1668210351
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1668210351
• Vervangende nummers: A1668210351, A 166 821 03 51
• Categorie: Overige

Doel en functie van de botsingssensor

Mercedes-Benz A CLA C117 W176 Airbag Botsingssensor is verantwoordelijk voor het registreren van vertragingen tijdens een botsing en het doorsturen van een signaal naar de regeleenheid van het veiligheidssysteem. Een correct werkende sensor is cruciaal voor de juiste werking van airbags en gordelspanners; daarom heeft de technische staat ervan een directe invloed op het beschermingsniveau van de bestuurder en passagiers. Dit onderdeel werkt samen met de fabrieksinstallatie van het voertuig en de karakteristieken ervan zijn door de fabrikant geselecteerd om de juiste gevoeligheid, meetherhaalbaarheid en operationele stabiliteit te garanderen onder normale gebruiksomstandigheden van een personenauto.

Voordelen van het gebruik van een origineel Mercedes-onderdeel

Het gebruik van een originele sensor in Mercedes-auto's uit de CLA C117- en W176-serie zorgt voor:

• behoud van de fabrieksparameters van het passieve veiligheidssysteem,
• consistentie met de software van de regeleenheden die in het betreffende model worden gebruikt,
• correcte mechanische en elektrische pasvorm op de kabelboom van het voertuig,
• beperking van het risico op diagnostische fouten in verband met incompatibele vervangingsonderdelen. Hierdoor vormt het gebruikte OEM-onderdeel een verstandige keuze bij reparaties na een ongeval, wanneer u de constructie in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant wilt behouden en tegelijkertijd de servicekosten wilt optimaliseren.

Staat van het product en montageaspecten

De aangeboden botsingssensor is afkomstig uit een Mercedes-voertuig en is geclassificeerd als een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie mogelijk maakt met behoud van de originele specificaties. Voorafgaand aan de montage wordt een standaardcontrole van de elektrische installatie van het voertuig aanbevolen, evenals een controle van de correcte bevestiging van de punten waarop de sensor wordt vastgeschroefd. Tijdens de vervanging moeten de serviceprocedures van de fabrikant strikt worden nageleefd, in het bijzonder met betrekking tot het loskoppelen van de stroomvoorziening en het omgaan met onderdelen van het airbagsysteem. Een correcte montage en daaropvolgende computerdiagnose zijn essentieel om ervoor te zorgen dat het veiligheidssysteem werkt volgens de ontwerpuitgangspunten.

Veiligheid, diagnostiek en selectie van onderdelen

Bij het selecteren van een botsingssensor voor een specifiek voertuig is het de moeite waard om te letten op de compatibiliteit met de uitrusting en de carrosserieversie. De identificatiegegevens van het voertuig en de informatie in de technische specificaties van het onderdeel zijn nuttig om het onderdeel af te stemmen op de specifieke configuratie van de auto. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de passieve veiligheidszone in uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra sensoren, regeleenheden of kabelbomen gerelateerd aan het airbagsysteem, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Mercedes.

Technische kennis en ontwikkeling van veiligheidssystemen

Voor een beter begrip van de verschillen in de constructie van geavanceerde aandrijflijnen en de bijbehorende veiligheidssystemen in moderne premiumauto's, is het de moeite waard om de analyse van oplossingen van toonaangevende fabrikanten te bekijken. Een nuttige aanvulling op uw kennis kan het artikel zijn dat verschillende vierwielaandrijvingssystemen vergelijkt, inclusief de oplossingen van Mercedes, beschikbaar via de link: xDrive, 4Matic, quattro of 4Motion – een vergelijking van AWD-aandrijvingen van de merken BMW, Mercedes, Audi en VW. Als u ook geïnteresseerd bent in de bredere context van de constructie van sportauto's en de verschillen in de benadering van aandrijflijnen, remsystemen en ophanging, dan is het volgende materiaal nuttig: Audi RS versus andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?, waarin de belangrijkste aspecten van het ontwerpen van voertuigen met hoge prestaties worden besproken.