BMW 3 Serie E46 Hydraulisch Regelblok DSC Pomp 6759045 6759047 2460467

BMW 3 Serie E46 Hydraulisch Regelblok DSC Pomp is een originele, gebruikte hydraulische module voor het stabilisatiesysteem, ontworpen voor de 3 Serie E46. Dit onderdeel is verantwoordelijk voor de nauwkeurige regeling van de druk in het remsysteem, ondersteunt de werking van het DSC-systeem en verbetert de veiligheid tijdens plotselinge manoeuvres en het rijden onder moeilijke omstandigheden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2460467
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2460467
• Vervangende nummers: 6759047, 34512460467, 2460467, 34516765453, 6765453, 6759045, EM
• Categorie: Overige

Doel en functie in het DSC-systeem

De hydraulische DSC-regelmodule in de BMW 3 Serie E46 is een cruciaal onderdeel dat samenwerkt met de wielsnelheidssensoren, de dwarsversnellingssensor en de elektronische regeleenheid. Op basis van signalen van deze componenten regelt de pomp de druk in de remcircuits, wat het volgende mogelijk maakt:

• stabilisatie van het rijtraject bij slippen van de voor- of achteras,
• nauwkeurige dosering van de remkracht op individuele wielen,
• ondersteuning van de werking van ABS- en tractiecontrolesystemen,
• verkorting van de remweg in noodsituaties. Hierdoor behoudt het DSC-systeem in de BMW E46 een voorspelbare, consistente werking, wat resulteert in een hoger niveau van veiligheid en rijcomfort.

Voordelen van het gebruik van een originele hydraulische module

Het gebruik van een originele hydraulische DSC-module in de BMW 3 Serie E46 zorgt voor een juiste pasvorm op de fabrieksinstallatie en compatibiliteit met de software van de regeleenheid. In de praktijk betekent dit:

• correcte samenwerking met de bestaande kabelboom en voertuigsensoren,
• stabiele werkingsparameters van het remsysteem over het volledige temperatuurbereik,
• behoud van de fabriekskenmerken van het stabilisatiesysteem,
• beperking van het risico op foutmeldingen in het geheugen van de regeleenheid als gevolg van incompatibele vervangingsonderdelen. Voor de gebruiker betekent dit een voorspelbaar gedrag van de auto tijdens dynamisch rijden, en voor de werkplaats een eenvoudigere diagnose en minder retourzendingen na reparatie van het DSC-systeem.

Staat, pasvorm en montageaspecten

De aangeboden module is een gebruikt onderdeel, wat het mogelijk maakt om reparatiekosten te optimaliseren met behoud van de originele specificaties van de fabrikant. Voorafgaand aan de montage wordt een standaard werkplaatsprocedure aanbevolen, inclusief controle van de elektrische installatie, remleidingen en het ontluchten van het systeem na vervanging van de pomp. Dankzij het behoud van de fabrieksconstructie verloopt de montage op een manier die vergelijkbaar is met de procedure voor het vervangen van onderdelen door een nieuwe OEM-eenheid. In de meeste gevallen is het gebruik van standaard werkplaatsgereedschap en het uitvoeren van een adaptatie/ontluchting van het systeem met behulp van een geschikte diagnosetester voldoende.

Optimalisatie van reparatiekosten en selectie van onderdelen

De keuze voor een originele, gebruikte hydraulische DSC-module is een verstandig compromis tussen prijs en functionaliteit, vooral bij oudere exemplaren van de BMW 3 Serie E46. Dit maakt het mogelijk om de efficiëntie van het geavanceerde stabilisatiesysteem te behouden zonder te hoeven investeren in een nieuwe eenheid, terwijl de hoge kwaliteit van de afwerking die kenmerkend is voor het merk BMW behouden blijft. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem en de stabiliteitscontrole in uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals pompen, regeleenheden of sensoren, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW.

Technische kennis en ontwikkeling van remsystemen

Voor een beter begrip van de verschillen in constructie en prestaties van geavanceerde aandrijf- en remsystemen in auto's uit het hogere segment, is het de moeite waard om de vergelijkende analyse van sportversies en seriemodellen te bekijken. Een uitwerking van dit onderwerp vindt u in het artikel Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?, dat onder meer de invloed van krachtigere motoren en efficiëntere remmen op de keuze van de juiste verbruiksartikelen bespreekt.