BMW 5 6 Serie E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydraulisch Pompblok 6777797 6777799

BMW 5 6 Serie E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydraulisch Pompblok is een origineel onderdeel van het BMW-remsysteem, ontworpen voor gebruik met het DSC/ABS-systeem in modellen uit de 5- en 6-serie. Dit gebruikte OEM-onderdeel garandeert fabriekscompatibiliteit met de hydraulische en elektronische installatie van het voertuig, wat de diagnose en het latere gebruik vergemakkelijkt. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een beproefd onderdeel met parameters die voldoen aan de specificaties van de fabrikant.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6777797
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6777797
• Vervangende nummers: 34516791108, 6791108, 34516777797, 6777797, 34516777799, 6777799, AS, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Categorie: Overige

Bestemming en functie in het BMW-remsysteem

De beschreven rempomp werkt in een geïntegreerd systeem met de DSC/ABS-module en is verantwoordelijk voor het genereren en stabiliseren van de druk in de remcircuits. In BMW-voertuigen uit de E60, E61, E63 en E64-serie werkt dit onderdeel samen met de wielsnelheidssensoren, de rijdynamiekregeling en het hydraulisch systeem, waardoor een nauwkeurige dosering van de remkracht op elk wiel mogelijk is. Hierdoor kan het systeem effectief functies uitvoeren zoals rijstabilisatie, tractiecontrole en het voorkomen van blokkerende wielen tijdens krachtig remmen. Een correct gekozen rempomp is cruciaal voor het behoud van een gelijkmatige drukverdeling in het systeem, wat zich vertaalt in voorspelbaar gedrag van de auto in noodsituaties. Het gebruik van een origineel BMW-onderdeel beperkt het risico op communicatieproblemen tussen de DSC/ABS-module en andere regeleenheden in het voertuig.

Compatibiliteit en vervangende nummers

Het onderdeel is ontworpen als een origineel BMW OEM-onderdeel, wat betekent dat het volledig past op de fabrieksbevestigingen, remleidingen en elektrische bedrading in de voertuigen waarvoor het bedoeld is. De pomp heeft een specifiek onderdeelnummer en een reeks vervangbare nummers, waardoor deze nauwkeurig kan worden geselecteerd op basis van de servicedocumentatie of het VIN-nummer. De aanwezigheid van meerdere referentienummers vergemakkelijkt het zoeken naar een equivalent in onderdelencatalogi en minimaliseert het risico op de aanschaf van een incompatibel onderdeel. Voor gebruikers en werkplaatsen betekent dit de mogelijkheid om snel de compatibiliteit met een specifieke uitrustingsversie, het type DSC/ABS-systeem en de carrosserieconfiguratie te verifiëren. In de praktijk vertaalt dit zich in een efficiëntere montage en een kleiner risico op noodzakelijke aanpassingen aan de installatie.

Voordelen van het gebruik van een originele DSC/ABS-pomp

Het gebruik van een originele rempomp in het DSC/ABS-systeem van BMW biedt een aantal praktische voordelen:

• fabrieksmatige pasvorm voor het hydraulische en elektronische systeem van het voertuig,
• behoud van een correcte samenwerking met actieve veiligheidssystemen,
• stabiele werkingsparameters bij intensief remmen en in noodmodi,
• eenvoudigere computerdiagnose dankzij compatibiliteit met BMW-servicesoftware,
• beperking van het risico op fouten in de DSC/ABS-module als gevolg van onjuiste kenmerken van een vervangend onderdeel. Voor de bestuurder betekent dit een voorspelbare reactie van het rempedaal, een correcte werking van de hulpsystemen en het behoud van de remkarakteristieken volgens de richtlijnen van de fabrikant. In combinatie met correct gekozen remschijven, remblokken en remleidingen helpt deze configuratie om een hoog veiligheidsniveau in het dagelijks gebruik te behouden.

Staat, herkomst en servicetoepassing

De rempomp is afkomstig van de demontage van een BMW-voertuig en wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat een kosteneffectieve oplossing vormt met behoud van de originele specificaties. Dit type componenten wordt vaak gekozen door werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk BMW, vooral bij reparaties aan DSC/ABS-systemen, waar hardware- en softwarecompatibiliteit cruciaal zijn. Een gebruikt OEM-onderdeel maakt een economische reparatie mogelijk zonder dat er toevlucht hoeft te worden genomen tot vervangende onderdelen met onzekere parameters. Vanwege het belang van het remsysteem voor de veiligheid wordt montage door een ervaren servicecentrum aanbevolen, met gebruik van de juiste procedures voor het ontluchten en aanpassen van het DSC/ABS-systeem. Na een correcte installatie kan de pomp nog lange tijd in het voertuig functioneren, waarbij de karakteristieken behouden blijven die dicht bij de fabrieksspecificaties liggen.

Uitbreiding van het remsysteem en gerelateerde BMW-componenten

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals remschijven, remblokken of remleidingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in het vergelijken van oplossingen die in verschillende merken en sportversies worden gebruikt, inclusief geavanceerde rem- en onderstelsystemen, kan het artikel over de structurele verschillen in krachtige auto's nuttig zijn – details vindt u in het materiaal Audi RS vs andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?.