BMW 1 3 5 Serie E52 E53 E81 E84 E87 E90 E91 Koppeling Hoofdcilinder 6758822

BMW 1 3 5 Serie E52 E53 E81 E84 E87 E90 E91 Koppeling Hoofdcilinder is een origineel onderdeel van het aandrijfsysteem van het merk BMW, ontworpen voor gebruik met het koppelingspedaal in geselecteerde modellen uit de E-serie. Het maakt een nauwkeurige bediening van de ontkoppeling mogelijk, wat resulteert in soepeler schakelen en een stabiele werking van het gehele aandrijfsysteem. Dit is een praktische oplossing voor gebruikers die de juiste werking van de koppeling willen herstellen zonder de constructie van het voertuig aan te passen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6758822
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6773670
• Vervangende nummers: 21526773670, 6773670, 21526752146, 21526756747, 21526758822, 21521163899, 6752146, 6756747, 6758822, 1163899
• Categorie: Overige

Doel en functie van de koppelingshoofdcilinder

De koppelingshoofdcilinder in de modellen BMW E52, E53, E81, E84, E87, E90 is verantwoordelijk voor de hydraulische overbrenging van kracht van het pedaal naar de koppelingscilinder. Een correct werkend onderdeel zorgt voor:

• een herhaalbaar aangrijppunt van het koppelingspedaal,
• stabiele druk in het hydraulisch systeem,
• een voorspelbaardere werking van de versnellingsbak bij het wegrijden en schakelen. Dankzij het behoud van de fabriekskonstructie van het hydraulisch systeem, maakt de montage van deze hoofdcilinder het mogelijk om de karakteristieken van de koppeling te behouden volgens de specificaties van de voertuigfabrikant.

Originele herkomst en referentienummers

De gepresenteerde koppelingshoofdcilinder is een BMW OE-onderdeel, wat betekent dat het voldoet aan de fabrieksnormen voor kwaliteit en pasvorm. Het onderdeel heeft een specifiek OEM-nummer en een reeks vervangende nummers, wat de verificatie van de compatibiliteit met een specifieke motorversie en bouwjaar van het model vergemakkelijkt. Hierdoor kan het onderdeel nauwkeurig worden afgestemd op het bestaande systeem, waardoor het risico op montageproblemen wordt geminimaliseerd. In de technische specificaties vindt u een volledige lijst met referentienummers waarmee u vóór aankoop de compatibiliteit van de hoofdcilinder met uw auto kunt controleren.

Staat, montage en servicetoepassing

De koppelingshoofdcilinder wordt aangeboden als een gebruikt origineel onderdeel, wat een redelijk compromis vormt tussen reparatiekosten en het behoud van de fabriekskonstructie van het systeem. Dit type onderdeel is bijzonder geschikt in situaties waarin:

• het koppelingspedaal ongelijkmatig werkt of wegzakt,
• er problemen zijn met het ontluchten van het koppelingssysteem,
• het noodzakelijk is om een versleten hoofdcilinder te vervangen tijdens andere onderhoudswerkzaamheden aan de versnellingsbak. De montage van de hoofdcilinder vindt plaats op de fabriekslocatie, met gebruik van de standaard bevestigingspunten en hydraulische leidingen. Bij een juiste selectie voor het voertuigmodel is het niet nodig om de installatie aan te passen.

Voordelen van het gebruik van een originele BMW koppelingshoofdcilinder

Het gebruik van een originele koppelingshoofdcilinder in het hydraulisch systeem van BMW maakt het mogelijk om het volgende te behouden:

• consistentie van de werkingsparameters van de koppeling met de overige onderdelen van het aandrijfsysteem,
• fabriekspasvorm voor het pedaal, de koppelingscilinder en de leidingen,
• de juiste karakteristiek van de pedaaldrukkracht, wat essentieel is voor dagelijks gebruik. Voor gebruikers die van plan zijn het voertuig langdurig te gebruiken, is de keuze voor een origineel onderdeel gunstig vanwege de voorspelbaarheid van het systeemgedrag en het gemak van latere diagnostiek.

Systeemuitbreiding en aanvullende materialen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het aandrijfsysteem in uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals een koppelingscilinder, hydraulische leidingen of een koppelingspedaal, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW. Voor een vergelijking van de karakteristieken van sportieve aandrijf- en remsystemen met oplossingen die in standaardauto's worden gebruikt, kunt u gebruikmaken van het adviesmateriaal Audi RS versus andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?, dat helpt om de relaties tussen motorvermogen, aandrijfsysteem en slijtageonderdelen beter te begrijpen.