BMW 1 3 Serie E81 E90 E91 E92 N47 Diesel Olie Vacuümpomp Unit Motor 7798014

BMW 1 3 Serie E81 E90 E91 E92 N47 Diesel Olie Vacuümpomp Unit Motor is een gespecialiseerd bevestigingselement ontworpen voor BMW dieselmotoren uit de N47-familie, gebruikt in de E81, E90, E91 en E92 series. Het is verantwoordelijk voor een stabiele en veilige plaatsing van de oliepomp, wat cruciaal is voor de juiste smering van de motor. Dankzij het ontwerp dat voldoet aan de originele BMW-normen, zorgt de houder voor een correcte positionering van het onderdeel in het smeersysteem.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7798014
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7798014
• Vervangende nummers: 11417810451, 7810451, 11417798014, 7798014, EM
• Brandstoftype: Diesel
• Categorie: Vacuümpompen

Toepassing en compatibiliteit met de N47 dieselmotor

De gepresenteerde houder is bedoeld voor N47 dieselmotoren die worden gebruikt in populaire BMW 1- en 3-serie modellen van de E-generatie. De constructie van het onderdeel is ontwikkeld met het oog op de geometrie van het N47-motorblok en het kenmerkende smeersysteem, waardoor de fabrieksmontagepunten en de juiste stijfheid van de gehele eenheid behouden blijven. Het selecteren van een houder die compatibel is met de specifieke versie van de dieselmotor is belangrijk voor de duurzaamheid van de oliepomp en een gelijkmatige verdeling van de belasting. Het gebruik van het juiste bevestigingselement vermindert het risico op een onjuiste uitlijning van de pomp en minimaliseert daarmee de kans op lekkages of overmatige trillingen.

De rol van de houder in het smeersysteem

De oliepomphouder in de N47-motor is verantwoordelijk voor:

• het nauwkeurig bepalen van de positie van de pomp ten opzichte van de krukas en de oliekanalen,
• het behouden van de juiste stijfheid van de verbinding bij wisselende thermische en mechanische belastingen,
• het stabiliseren van de werking van de oliepomp over het gehele toerentalbereik van de motor,
• het beperken van de overdracht van trillingen naar aangrenzende elementen van het smeersysteem. Een goed functionerende houder is vooral belangrijk bij dieselmotoren, waar hogere koppels en grotere dynamische belastingen optreden. De juiste bevestiging van de oliepomp vertaalt zich in het behoud van de juiste oliedruk en daarmee in de bescherming van de lagerschalen, de krukas, de distributie en andere samenwerkende onderdelen.

Categorie: vacuümpompen en het smeersysteem

Hoewel het onderdeel zelf een oliepomphouder is, is het product toegewezen aan de categorie Vacuümpompen, wat het zoeken naar onderdelen gerelateerd aan vacuüm- en smeersystemen in BMW-voertuigen vergemakkelijkt. In de praktijk werken veel componenten die op de motor zijn gemonteerd samen met het olie- of vacuümsysteem, daarom helpt een juiste categorisering bij het snel vinden van compatibele elementen binnen hetzelfde assortimentssegment. Als u andere elementen uit de categorie Vacuümpompen voor dit merk nodig heeft, bekijk dan de in onze winkel beschikbare BMW vacuümpompen om componenten te kiezen die constructief consistent zijn met het systeem van uw motor.

Selectie op nummers en systeemdiagnose

De oliepomphouder is een onderdeel waarvan de selectie gebaseerd moet zijn op de catalogusgegevens van de fabrikant en de markeringen die worden gebruikt in de technische documentatie van BMW. Een juiste afstemming op de specifieke versie van de N47-motor voorkomt montageproblemen en zorgt voor overeenstemming met de fabrieksspecificaties van de motor. Bij twijfel over de selectie van elementen met betrekking tot de voeding en smering van de dieselmotor is het de moeite waard om educatieve materialen te raadplegen. Uitgebreide informatie over de werking van het brandstofsysteem, het selecteren van componenten op OEM-nummers en de principes van revisie vindt u in het artikel "Brandstofsysteem – injectoren, pompen en brandstoftank: onderhoud en revisie", dat helpt bij het structureren van kennis over de samenwerking van pompen, injectoren en andere subonderdelen.

Staat van het product en servicegebruik

De aangeboden houder is afkomstig uit het segment gebruikte BMW-onderdelen, wat een redelijk compromis vormt tussen reparatiekosten en het behoud van de originele montagegeometrie. Dit type onderdeel wordt vaak gekozen bij:

• revisie of vervanging van de oliepomp in de N47-motor,
• het overzetten van een motorblok tussen E81, E90, E91, E92 carrosserieën,
• complexe herbouw van het smeersysteem na een mechanisch defect. Het gebruik van een originele houder van de secundaire markt maakt het mogelijk om de structurele consistentie met andere motorcomponenten te behouden, wat belangrijk is bij langdurig gebruik van een auto met een dieselmotor.