BMW F10 F11 LCI Moduł Hamulca Ręcznego 6798113

BMW F10 F11 LCI Moduł Hamulca Ręcznego to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli BMW serii 5 po liftingu. Jako część z grupy Inne czujniki i przełączniki hamulca odpowiada za precyzyjne sterowanie elektrycznym hamulcem postojowym, wspierając bezpieczne zatrzymanie i stabilne utrzymanie pojazdu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego modułu w samochodach BMW F10 i F11 LCI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6798113-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6798113
• Numery zastępowalne: 6798113, 34436798113, 6887358, 34436887358, 6862808, 34436862808, 6850955, 34436850955, 6850846, 34436850846, 6878144, 34436878144, 6858017, 34436858017, 6854856, 34436854856, 6799083, 34436799083, 6794426, 34436794426, 6863800
• Kategoria: Inne czujniki i przełączniki hamulca

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany moduł hamulca ręcznego jest elementem elektronicznym współpracującym z układem hamulcowym w BMW F10 oraz F11 po liftingu (LCI). Odpowiada za sterowanie elektrycznym hamulcem postojowym, integrując sygnały z instalacji pojazdu i przekazując je do mechanizmu hamulca. Prawidłowo działający moduł zapewnia:

• stabilne zaciąganie i zwalnianie hamulca postojowego,
• spójne działanie z systemami bezpieczeństwa pojazdu,
• komfortową obsługę hamulca z poziomu kabiny kierowcy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego modułu hamulca ręcznego w BMW F10 F11 LCI pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego. Komponent OEM jest projektowany pod konkretną platformę, dzięki czemu zapewnia właściwą komunikację z instalacją elektryczną i sterownikami pojazdu. To przekłada się na:

• pewną kompatybilność z fabryczną wiązką i oprogramowaniem auta,
• prawidłową współpracę z deską rozdzielczą i sygnalizacją usterek,
• zmniejszone ryzyko błędów systemowych po montażu.

Używany element OEM jest także atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych części, przy zachowaniu właściwej jakości wykonania i dopasowania.

Dobór po numerze OEM i numerach zastępowalnych

Moduł hamulca ręcznego w BMW jest identyfikowany przez dedykowany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne. Przy doborze komponentu do konkretnego egzemplarza auta warto zweryfikować zgodność po numerze części oraz po numerach referencyjnych, a także po numerze VIN pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko zakupu nieodpowiedniego modułu i ułatwia bezproblemowy montaż.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych sterowników i czujników, sposobu weryfikacji kompatybilności oraz praktycznych aspektów montażu, sprawdź poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa – jak świadomie wybierać moduły i czujniki z drugiej ręki.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowany moduł hamulca ręcznego to oryginalna część BMW pochodząca z demontażu, przeznaczona do ponownego montażu w pojazdach F10/F11 LCI. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawie układu hamulca postojowego po awarii elektronicznej,
• uszkodzeniu fabrycznego modułu w wyniku korozji, zalania lub błędów instalacji,
• kompleksowej renowacji układu hamulcowego w starszych egzemplarzach serii 5.

W przypadku problemów z dostępnością nowych elementów w autoryzowanej sieci, używane moduły z demontażu stanowią praktyczne rozwiązanie, pozwalające przywrócić pełną funkcjonalność hamulca postojowego bez nadmiernych kosztów.

Integracja z układem hamulcowym i eksploatacja

Po prawidłowym doborze i montażu moduł hamulca ręcznego współpracuje z pozostałymi elementami układu hamulcowego oraz instalacją elektryczną pojazdu. Dla zachowania stabilnej pracy układu zaleca się:

• montaż przez warsztat mający doświadczenie z elektroniką BMW,
• wykonanie diagnostyki komputerowej po instalacji,
• weryfikację poprawności działania hamulca postojowego w różnych warunkach (różne nachylenia, rozgrzane/zimne hamulce).

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał modułu i zapewnić bezpieczną eksploatację pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki, przełączniki czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Inne czujniki i przełączniki hamulca BMW.

Gdy naprawiasz starsze BMW serii 5 i napotykasz brak dostępności nowych podzespołów w ASO, warto rozważyć sprawdzone części z demontażu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule: jak wykorzystać części z demontażu przy naprawie starszych modeli.