BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Airbag Poduszka Powietrzna Kierowcy 7845795

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Airbag Poduszka Powietrzna Kierowcy to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do sportowych modeli serii M, zapewniający właściwą współpracę z fabrycznym układem poduszek powietrznych BMW. Produkt z kategorii Pozostałe jest rozwiązaniem dla użytkowników, którzy potrzebują profesjonalnej wymiany poduszki kierowcy przy zachowaniu zgodności z fabryczną kierownicą i elektroniką pojazdu. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę układu bezpieczeństwa przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8092207
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8092207
• Numery zastępowalne: 8092207, 32308092207, 7845795
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana poduszka powietrzna kierowcy została zaprojektowana do montażu w kierownicach modeli BMW F87 M2, F80 M3 oraz F82 M4. Oznacza to dopasowanie do charakterystycznej geometrii sportowych kierownic M oraz poprawną współpracę z fabrycznymi sterownikami systemu SRS w tych generacjach nadwozia. Zastosowanie oryginalnego airbagu minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją elektroniczną, błędami na desce rozdzielczej czy nieprawidłowym zadziałaniem systemu w sytuacji awaryjnej.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Poduszka kierowcy w wersjach M jest kluczowym elementem układu bezpieczeństwa pasywnego, zintegrowanym z modułem kierownicy i kolumną kierowniczą. Konstrukcja airbagu jest dostosowana do:

• specyficznego kształtu sportowej kierownicy w modelach M2, M3 i M4 generacji F,
• fabrycznego systemu wyzwalania poduszek powietrznych BMW,
• standardów bezpieczeństwa stosowanych w sportowych odmianach serii M.

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować spójność całego systemu bezpieczeństwa, co ma znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i przy ewentualnych przeglądach czy diagnostyce komputerowej.

Stan produktu i aspekty montażowe

Poduszka powietrzna kierowcy jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji SRS w pojeździe oraz wykonanie prac przez warsztat posiadający doświadczenie w obsłudze systemów poduszek powietrznych. Prawidłowo zamontowany airbag powinien współpracować z istniejącą wiązką, sterownikiem i czujnikami, bez konieczności ingerencji w konstrukcję kierownicy.

Dlaczego warto wybrać oryginalną poduszkę kierowcy BMW

W przypadku elementów bezpieczeństwa pasywnego szczególnie istotne jest zachowanie pełnej zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu. Wybór oryginalnej poduszki kierowcy do modeli M2, M3 i M4 generacji F oznacza:

• zachowanie projektowanych przez BMW parametrów działania systemu SRS,
• pewność dopasowania do sportowej kierownicy serii M,
• spójność z oprogramowaniem i diagnostyką fabryczną.

Dla użytkowników, którzy świadomie dbają o techniczny stan swoich aut, taki wybór jest rozsądnym kompromisem między kosztem a bezpieczeństwem.

Powiązane kategorie i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, sensory zderzeniowe czy elementy wiązki systemu SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji sportowych modeli i wpływ komponentów bezpieczeństwa na charakter auta, warto zapoznać się z materiałem porównującym rozwiązania techniczne w sportowych wersjach – szczegółowo omawia je artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują kluczowe układy w samochodach o wyższych osiągach.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych i używanych komponentów w samochodach klasy premium, w tym w BMW, pomocny może być również poradnik dotyczący eksploatacji i naprawy jednostek napędowych tej marki – więcej informacji znajdziesz w artykule Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW, który pokazuje praktyczne podejście do doboru części używanych.