Iveco Eurocargo Cilindru Receptor Ambreiaj 504130745

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. Iveco Eurocargo Cilindru Receptor Ambreiaj este o componentă originală a sistemului de transmisie, destinată utilizării în vehiculele marca Iveco. Acesta permite controlul precis al decuplării ambreiajului, ceea ce se traduce printr-o schimbare mai lină a treptelor de viteză și o funcționare stabilă a cutiei de viteze. Aceasta este o soluție de service practică pentru utilizatorii care caută o piesă verificată la un preț rezonabil.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 504130745
• Marcă: Iveco
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 504130745
• Categorie: Alte piese ambreiaj

Destinația și funcția în sistemul de ambreiaj

Cilindrul receptor ambreiaj la Iveco Eurocargo este responsabil pentru transferul hidraulic al forței de la pedala de ambreiaj către elementele de acționare ale sistemului. O componentă selectată corect asigură:

• un punct de acționare stabil al pedalei de ambreiaj,
• o decuplare repetabilă și previzibilă,
• reducerea sarcinilor mecanice în sistemul de transmisie. Datorită utilizării unei soluții conforme cu construcția din fabrică a vehiculului, se menține compatibilitatea cu geometria originală a sistemului și cu parametrii de funcționare prevăzuți de producător.

Caracteristici tehnice și compatibilitate

Cilindrul receptor ambreiaj prezentat aparține grupului Alte piese de ambreiaj, ceea ce înseamnă că este un element complementar al sistemului complet, responsabil pentru colaborarea corectă cu celelalte subansambluri. Construcția bazată pe soluțiile utilizate în serie la Iveco Eurocargo permite menținerea:

• conformității cu montajul din fabrică și punctul de lucru,
• colaborării cu instalația hidraulică existentă,
• parametrilor de funcționare apropiați de piesa montată ca echipare originală. O astfel de potrivire facilitează montajul în atelier și limitează riscul problemelor de exploatare după înlocuire.

Starea piesei și utilizarea în service

Elementul oferit provine din grupul pieselor utilizate, ceea ce îl face o alternativă atractivă pentru reparațiile vehiculelor exploatate intensiv, unde contează un echilibru rezonabil între cost și funcționalitate. Un cilindru receptor ambreiaj de acest tip va fi util în special în situațiile în care:

• elementul actual prezintă scurgeri sau pierderi de presiune,
• pedala de ambreiaj funcționează neuniform sau cu șocuri sesizabile,
• este necesară o înlocuire rapidă la un vehicul din flotă pentru a limita timpul de inactivitate. Alegerea pieselor din acest grup permite restabilirea funcționării corecte a sistemului fără a fi necesară intervenția asupra celorlalte subansambluri ale ambreiajului.

Avantajele utilizării elementului original Iveco

Utilizarea unei componente dedicate pentru Iveco Eurocargo asigură o serie de avantaje practice de service. Cele mai importante sunt:

• potrivirea din fabrică cu construcția vehiculului,
• menținerea caracteristicii de funcționare a pedalei prevăzută de producător,
• limitarea riscului de montaj incorect rezultat din diferențele dimensionale. Pentru ateliere și utilizatorii de flote, acest lucru înseamnă un timp de reparație mai previzibil și o diagnosticare mai ușoară a eventualelor defecțiuni în viitor.

Elemente conexe ale sistemului de ambreiaj Iveco

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de transmisie la Iveco-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi cilindri de ambreiaj, conducte hidraulice sau subansambluri de control suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese de ambreiaj Iveco.

Asistență tehnică și cunoștințe de service

În timpul lucrărilor legate de sistemul de transmisie și controlul vehiculului, merită să utilizați surse de informare de încredere. Pentru o mai bună înțelegere a legăturilor dintre elementele de control ale vehiculului și confortul la condus, poate fi util articolul care descrie funcționarea sistemului de direcție și a servodirecției – îl puteți găsi aici: Sistemul de direcție și servodirecția – cum funcționează și ce se defectează?.