BMW Seria 1 Seria 5 E87 Prag Lateral Dreapta Roșu Japanrot 438

BMW Seria 1 Seria 5 E87 Prag Lateral Dreapta Roșu Japanrot 438 este un element original de caroserie destinat părții drepte, care permite restabilirea aspectului din fabrică al zonei pragului la Seria 1 E87. Menținut în culoarea caracteristică Japanrot 438, acesta reprezintă o completare coerentă a stilului original BMW și ajută la menținerea esteticii și funcționalității pragului. Această soluție este utilă în special în cazul reparațiilor după coliziuni, corecției coroziunii sau completării elementelor exterioare lipsă.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032948-JR5
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 32948
• Numere echivalente: 51770032948, 0032948
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Japanrot - 438
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral dreapta

Pragul lateral dreapta la BMW Seria 1 E87 este responsabil pentru protejarea marginii inferioare a caroseriei și pentru finisarea estetică a tranziției dintre portieră și prag. Un element ales corect ajută la limitarea impactului murdăriei și al loviturilor ușoare din zona roților asupra suprafeței pragurilor, asigurând în același timp un aspect vizual unitar al întregii părți laterale a vehiculului. Datorită adaptării precise la modelul specific BMW, pragul își păstrează geometria corectă și punctele de fixare, ceea ce facilitează montajul și utilizarea ulterioară fără jocuri sau deformări nedorite.

Culoarea Japanrot 438 și adaptarea vizuală

Nuanța Japanrot 438 este o culoare caracteristică, dinamică, utilizată din fabrică la BMW Seria 1 E87, care subliniază caracterul sportiv al caroseriei. Utilizarea unui prag în aceeași culoare permite evitarea diferențelor de ton între elementele caroseriei, ceea ce este deosebit de important în cazul reparațiilor locale și al înlocuirii componentelor individuale. Alegerea pragului în culoarea potrivită limitează necesitatea vopsirii suplimentare, ceea ce scurtează timpul de reparație și reduce riscul apariției diferențelor de nuanță între noul element și restul caroseriei.

Amplasarea pe vehicul și aspecte de montaj

Elementul este destinat părții drepte a vehiculului, ceea ce este important atât din punct de vedere al formei, cât și al modului de fixare. Amplasarea corectă pe vehicul asigură o aderență corespunzătoare la prag și compatibilitatea cu punctele de montaj din fabrică ale BMW 1 E87. La înlocuirea pragului, merită să acordați atenție:

• stării elementelor de fixare de pe caroserie,
• poziționării corecte față de portieră și pasajul roții,
• presării uniforme pe toată lungimea pragului. O astfel de abordare permite obținerea unei fixări stabile a elementului și limitarea riscului de apariție a spațiilor libere sau a vibrațiilor în timpul condusului.

Caracteristicile produsului utilizat

Pragul lateral dreapta este oferit ca piesă utilizată, ceea ce reprezintă o soluție avantajoasă pentru utilizatorii care caută componente originale BMW la un preț rezonabil. Elementul utilizat își păstrează geometria și construcția din fabrică, datorită cărora poate fi o alternativă bună la piesele noi în cazul reparațiilor de întreținere sau restaurare. Alegerea unui prag original, utilizat, permite menținerea coerenței materialelor și a construcției cu celelalte elemente ale caroseriei, ceea ce este important din punctul de vedere al durabilității și al întreținerii ulterioare.

Completarea elementelor zonei pragului BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau praguri suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Atunci când planificați lucrări mai ample asupra caroseriei și selectați componente pentru diferite modele de mașini, merită, de asemenea, să consultați sfaturile privind alegerea pieselor și diferențele de construcție între versiunile sport și cele standard – recomandări practice veți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care discută, printre altele, abordarea componentelor mecanice și de caroserie la mașinile din clasa premium.