BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Dreapta Albastru Metalizat A18

BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Dreapta Albastru Metalizat A18 este un element original de caroserie destinat părții drepte a vehiculului, permițând o reconstrucție estetică și corectă din punct de vedere tehnic a zonei pragului. Datorită culorii din fabrică Quarzblau Metallic - A18, pragul se integrează armonios în linia caroseriei, facilitând menținerea unui aspect coerent al întregii mașini. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească caracterul de serie al caroseriei fără compromisuri în ceea ce privește potrivirea.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032948-QB11
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 51770032948
• Numere echivalente: 51770032948, 0032948
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Quarzblau Metallic - A18
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea dreaptă la BMW Seria 1 E87 joacă un rol important de protecție și vizual în partea inferioară a caroseriei. Acest element protejează zona pragului împotriva deteriorărilor mecanice, a murdăriei și a influenței factorilor externi, ordonând totodată linia laterală a mașinii. Utilizarea unui prag original asigură o potrivire corectă cu portierele, pasajele roților și celelalte panouri ale caroseriei, ceea ce se traduce printr-o fixare stabilă și reducerea tensiunilor nedorite în această zonă.

Culoarea Quarzblau Metallic - A18 și potrivirea vizuală

Vopseaua din fabrică Quarzblau Metallic - A18 este o nuanță metalizată caracteristică de albastru utilizată de BMW, care subliniază bine liniile și marginile laterale ale caroseriei. Utilizarea unui prag în aceeași culoare permite evitarea revopsirii suplimentare sau limitarea acesteia la minimum, ceea ce este benefic atât din punct de vedere al timpului, cât și al costurilor. Finisajul original al suprafeței facilitează, de asemenea, întreținerea ulterioară – structura vopselei este adaptată straturilor de protecție din fabrică și produselor standard de detailing.

Amplasarea pe vehicul și aspecte de montaj

Pragul este destinat montării pe partea dreaptă a vehiculului, în partea inferioară a caroseriei, în zona pragului. Datorită geometriei din fabrică și punctelor de fixare adaptate pentru BMW Seria 1 E87, elementul este compatibil cu suporturile și clemele originale. În practică, acest lucru înseamnă:

• aderență corectă la suprafața pragului și la panourile adiacente,
• menținerea liniei laterale corecte a caroseriei,
• reducerea necesității unor modificări suplimentare de montaj. O astfel de potrivire favorizează stabilitatea elementului în timpul utilizării și reduce riscul apariției jocurilor sau a zgomotelor nedorite în timpul condusului.

Caracteristicile piesei originale utilizate

Fiind o componentă originală BMW, pragul a fost proiectat pentru a respecta standardele de calitate și dimensiunile din fabrică. Caracterul utilizat al elementului permite o reparație economică a zonei pragului, menținând în același timp o construcție conformă cu proiectul producătorului. Fixările originale și profilul marginilor facilitează integrarea cu structura existentă a caroseriei, ceea ce este esențial atât în cazul reparațiilor locale, cât și în cazul lucrărilor mai ample de tinichigerie și vopsitorie.

Extinderea modernizării zonei pragului BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre construcțiile sportive

Atunci când planificați lucrări la caroserie și la sistemul de rulare, merită să cunoașteți diferențele de construcție dintre versiunile standard și cele sportive. O comparație a unor astfel de soluții puteți găsi în articolul care descrie construcția unităților de propulsie, a frânelor și a șasiului la modelele cu performanțe ridicate – detalii sunt prezentate în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a abordării producătorilor în proiectarea zonelor cheie ale vehiculului.