BMW Seria 1 E87 Prag Fusta Laterală Dreapta Albastru Metalizat A18

BMW Seria 1 E87 Prag Fusta Laterală Dreapta Albastru Metalizat A18 este un element original de caroserie destinat părții drepte a vehiculului, permițând finisarea estetică și funcțională a zonei pragului. Finisat în culoarea Quarzblau Metallic - A18, acesta asigură coerența vizuală cu vopseaua din fabrică și ajută la restabilirea aspectului corect al părții laterale a caroseriei. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să refacă într-un mod controlat linia pragurilor la BMW Seria 1 E87.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032948-QB17
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 32948
• Numere echivalente: 51770032948, 0032948
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Quarzblau Metallic - A18
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea dreaptă la BMW Seria 1 E87 este responsabil pentru protecția și finisarea marginii inferioare a caroseriei în zona portierei pasagerului. Acest element:

• protejează zona pragului împotriva murdăriei și a daunelor mecanice minore,
• maschează eventualele imperfecțiuni ale suprafeței în partea inferioară a caroseriei,
• stabilizează linia laterală a caroseriei, îmbunătățind percepția vizuală a întregii părți laterale a mașinii. Datorită potrivirii precise cu structura BMW E87, pragul colaborează cu punctele de fixare din fabrică, ceea ce facilitează montajul și asigură o aderare corectă la caroserie.

Culoarea Quarzblau Metallic - A18 și potrivirea vizuală

Elementul prezentat este realizat în culoarea Quarzblau Metallic - A18, ceea ce permite menținerea coerenței cu vopseaua originală a vehiculului în această specificație de culoare. Datorită acestui fapt:

• nu este necesară vopsirea suplimentară, menținându-se conformitatea nuanței cu caroseria,
• linia laterală a mașinii rămâne uniformă, fără diferențe vizibile de culoare,
• vehiculul își recapătă caracterul vizual din fabrică în zona pragurilor. Culoarea metalizată se armonizează bine cu liniile caroseriei BMW Seria 1, subliniind proporțiile acestuia și oferind un aspect unitar întregii părți drepte a mașinii.

Caracteristici de montaj și utilizare

Pragul lateral a fost proiectat ca un element dedicat unui model specific, ceea ce se traduce printr-un proces de montaj previzibil. În practică, acest lucru înseamnă:

• menținerea geometriei din fabrică în zona pragului pe partea dreaptă,
• posibilitatea utilizării punctelor de fixare originale de pe caroserie,
• o potrivire mai ușoară în raport cu portiera și celelalte elemente ale părții laterale a caroseriei. Produsul este în stare utilizată, ceea ce permite înlocuirea economică a unui element deteriorat, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului.

Avantajele utilizării pragului original BMW

Utilizarea pragului original la BMW Seria 1 E87 aduce o serie de avantaje practice:

• menținerea conformității cu linia caroseriei din fabrică și cu designul producătorului,
• limitarea riscului de probleme de potrivire, tipice pentru înlocuitorii universali,
• posibilitatea de a restabili estetica vehiculului după daune mecanice sau coroziune în zona pragului. Pentru utilizatorii care pun preț pe coerența vizuală și tehnică a vehiculului, alegerea unui element original de caroserie este o soluție care permite menținerea caracterului BMW Seria 1 conform specificațiilor producătorului. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și dezvoltarea cunoștințelor

Atunci când planificați lucrări la caroserie și la sistemele mecanice, merită să vă extindeți cunoștințele despre soluțiile utilizate în diferite modele și versiuni de vehicule. Un bun punct de referință pentru compararea construcției, sistemelor de propulsie și a componentelor conexe poate fi articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, în care sunt discutate diferențele de construcție a motoarelor, frânelor și șasiului, fiind prezentată și oferta de piese din Global Parts.