BMW Seria 1 E87 Fâșie Prag Dreapta Sonora Metallic A23

BMW Seria 1 E87 Fâșie Prag Dreapta Sonora Metallic A23 este un element original de prag destinat părții drepte a caroseriei, asigurând un finisaj estetic și protecția zonei de intrare în habitaclu. Datorită culorii din fabrică Sonora Metallic – A23, fâșia se integrează armonios cu vopseaua caroseriei, facilitând menținerea unui aspect coerent al mașinii. Elementul OEM utilizat permite o înlocuire corectă din punct de vedere tehnic a pragului deteriorat, fără a fi necesare modificări ale caroseriei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032948-SON4
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0032948
• Numere echivalente: 51770032948, 0032948, SON18032102
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Sonora Metallic - A23
• Categorie: Altele

Destinația și funcția fâșiei de prag

BMW Seria 1 E87 Fâșie Prag Dreapta Sonora Metallic A23 joacă un rol dublu: protejează marginea pragului împotriva deteriorărilor mecanice și ordonează vizual linia laterală a caroseriei. Amplasarea pe vehicul pe partea dreaptă asigură adaptarea la geometria din fabrică a pragurilor, ceea ce se traduce printr-o potrivire corectă cu portierele și celelalte elemente ale caroseriei. Un element de acest tip este deosebit de important la mașinile utilizate în condiții urbane, unde pragul este expus la zgârieturi cauzate de încălțăminte, murdărie și lovituri minore. Utilizarea unei fâșii originale permite restabilirea protecției adecvate a acestei zone și menținerea unui aspect ordonat al părții inferioare a caroseriei.

Culoarea Sonora Metallic – A23

Culoarea din fabrică Sonora Metallic – A23 este o nuanță metalizată caracteristică utilizată de BMW, care asigură coerența cu vopseaua caroseriei în același cod de culoare. Datorită acestui fapt, fâșia nu necesită vopsire suplimentară, cu condiția ca vehiculul să fi păstrat culoarea originală, ceea ce scurtează timpul de reparație și reduce costurile. Alegerea unui element în culoarea potrivită are o importanță nu doar estetică, ci și practică – elimină riscul diferențelor de nuanță rezultate din vopsirea neoriginală. Aceasta este o soluție deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor punctuale, când se dorește menținerea unei suprafețe de vopsea cât mai omogene.

Caracteristici de montaj și potrivire

Fiind o piesă OEM destinată BMW Seria 1 E87, fâșia de prag a fost proiectată pentru punctele specifice de fixare de pe caroserie. Profilarea adecvată a marginilor facilitează montajul și permite obținerea unor spații uniforme față de portiere și elementele adiacente ale caroseriei. Acest tip de potrivire este crucial pentru a evita tensiunile în material și zgomotele nedorite în timpul utilizării. Elementul utilizat păstrează geometria din fabrică, ceea ce favorizează montajul în locul fâșiei deteriorate sau lipsă. În practică, acest lucru înseamnă posibilitatea de a restabili aspectul corect al zonei pragului fără a interveni în structura caroseriei.

Beneficiile utilizării unei fâșii originale

Utilizarea unei fâșii de prag originale pentru BMW Seria 1 E87 permite:

• recrearea aspectului din fabrică al părții laterale a caroseriei,
• protejarea pragului împotriva deteriorărilor mecanice ulterioare,
• menținerea coerenței culorii datorită vopselei Sonora Metallic – A23,
• păstrarea compatibilității cu punctele de fixare din fabrică și cu linia caroseriei. Pentru utilizatorii care pun preț pe o reparație corectă din punct de vedere tehnic și pe menținerea valorii vehiculului, alegerea unei fâșii de prag originale este o soluție mai previzibilă decât utilizarea unor piese de schimb cu o potrivire incertă.

Extinderea zonei de prag și alegerea altor elemente

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de prag la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, protecții sau fâșii suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. În cazul proiectelor de modernizare mai ample, merită să acordați atenție și diferențelor de construcție dintre versiunile standard și cele sport ale fiecărei mărci. În contextul comparării soluțiilor tehnice, cum ar fi sistemul de frânare sau elementele șasiului, poate fi util articolul care discută specificul variantelor sport – detalii puteți găsi în postarea Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.