BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Stânga Albastru Quarz Metalizat A18

BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Stânga Albastru Quarz Metalizat A18 este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă în modelele din seria 1 E87. Datorită culorii din fabrică Quarzblau Metallic – A18, acesta permite menținerea consistenței vopselei și a esteticii caroseriei, facilitând în același timp reparația după daunele cauzate de exploatare. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească aspectul din fabrică al zonei pragului fără a fi nevoie de vopsire costisitoare de la zero.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032949-QB19
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 32949
• Numere echivalente: 51770032949, 0032949
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Quarzblau Metallic - A18
• Categorie: Altele

Destinație și compatibilitate cu BMW E87

Pragul a fost proiectat special pentru construcția caroseriei BMW seria 1 E87, luând în considerare geometria pragurilor și linia laterală a caroseriei. Amplasarea pe partea stângă a vehiculului asigură o potrivire corectă cu portiera, aripa și celelalte elemente de caroserie, ceea ce limitează riscul de tensiuni și jocuri nedorite după montaj. Originea originală de la marca BMW înseamnă menținerea punctelor de fixare din fabrică, rigiditatea adecvată și compatibilitatea cu capacele și garniturile originale. Datorită acestui fapt, elementul poate fi utilizat atât în reparații după accidente, cât și la înlocuirea pragurilor uzate sau corodate.

Culoarea Quarzblau Metallic – A18 și valori estetice

Culoarea din fabrică Quarzblau Metallic – A18 permite potrivirea vizuală cu caroseria vopsită original, ceea ce este deosebit de important în cazul reparațiilor locale. Stratul de vopsea metalizată asigură profunzimea caracteristică a culorii și un joc adecvat al luminii pe suprafața pragului, fiind în concordanță cu restul caroseriei. În multe cazuri, utilizarea elementului în culoarea originală limitează volumul lucrărilor de vopsitorie la minimum sau le elimină complet, ceea ce scurtează timpul de reparație și reduce costurile. Aceasta este o soluție avantajoasă pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, precum și pentru utilizatorii individuali care se așteaptă la un efect estetic păstrând un buget rezonabil.

Caracteristicile elementului utilizat

Fiind o piesă de pe piața secundară, pragul stâng pentru BMW E87 reprezintă o alternativă practică la componentele noi de caroserie. Elementul utilizat permite adesea o mai bună potrivire a nuanței vopselei cu restul caroseriei, care are deja la rândul său o perioadă de exploatare. Pentru mulți utilizatori, aceasta este o soluție avantajoasă din punct de vedere vizual și economic. Înainte de montaj, se recomandă verificarea standard a stării suprafeței, a punctelor de fixare și pregătirea eventuală pentru lucrări ulterioare de tinichigerie și vopsitorie, în conformitate cu procedurile utilizate în service-urile profesionale. O astfel de abordare permite obținerea unui efect durabil și o potrivire corectă cu celelalte elemente ale caroseriei.

Beneficiile utilizării pragului original

• Potrivire mai bună cu linia caroseriei BMW E87 datorită geometriei din fabrică.
• Limitarea necesității de vopsire datorită culorii Quarzblau Metallic – A18.
• Consistență vizuală cu celelalte elemente ale părții laterale a caroseriei.
• Posibilitatea de utilizare în reparații după accidente și la înlocuirea pragurilor uzate.
• Compromis rezonabil între costurile de reparație și menținerea aspectului original al mașinii. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, protecții sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Informații suplimentare și dezvoltarea proiectului auto

Pentru șoferii interesați de o abordare mai largă a modificărilor și service-ului mașinilor premium, inclusiv a variantelor sport, pot fi utile materialele comparative privind construcția caroseriei, sistemele de rulare și propulsie. În acest context, merită să consultați articolul care discută diferențele dintre versiunile standard și cele sport, disponibil la linkul: Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.