BMW Seria 1 5 E87 Prag Lateral Stânga Gri Metalizat Sparkling Graphite

BMW Seria 1 5 E87 Prag Lateral Stânga Gri Metalizat Sparkling Graphite este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă a vehiculului. Datorită culorii din fabrică Sparkling Graphite Metallic A22, permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei și refacerea estetică a liniei pragului. Aceasta este o soluție practică pentru reparații după coliziuni, corectarea daunelor mecanice sau împrospătarea vizuală a zonei pragului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032949-SG5
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 51770032949
• Numere echivalente: 51770032949, 0032949
• Greutate: 150
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea stângă la BMW Seria 1 E87 este responsabil pentru finisarea estetică a marginii inferioare a caroseriei și protejarea zonei pragului împotriva daunelor tipice de exploatare. Acest element:

• aliniază linia laterală a caroseriei și maschează structura pragului,
• limitează impactul loviturilor ușoare de pietre și al impurităților de pe drum,
• facilitează menținerea unui aspect uniform al întregii părți stângi a vehiculului după reparațiile de tinichigerie și vopsitorie. Potrivirea precisă pentru modelul specific de caroserie Seria 1 E87 permite montarea în punctele de fixare din fabrică, fără a fi necesare modificări structurale.

Culoarea Sparkling Graphite Metallic A22 – potrivire vizuală

Nuanța din fabrică Sparkling Graphite Metallic A22 este un grafit metalizat caracteristic, utilizat la multe exemplare BMW Seria 1 E87. Utilizarea acestui prag în această culoare:

• minimizează necesitatea vopsirii suplimentare în cazul reparațiilor în aceeași nuanță,
• facilitează obținerea unei tranziții uniforme între portieră, prag și aripă,
• permite păstrarea caracterului vizual original al vehiculului. Pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, precum și pentru utilizatorii care au grijă de aspectul mașinii, aceasta este o bază practică pentru o eventuală corecție de vopsea sau potrivirea punctuală a stratului de acoperire.

Amplasarea pe vehicul și aspecte de montaj

Pragul este destinat montării pe partea stângă a vehiculului, în zona pragului. Profilul corespunzător asigură adaptarea la geometria caroseriei BMW Seria 1 E87, ceea ce se traduce prin:

• aderență corectă la caroserie pe toată lungimea pragului,
• fixare stabilă în punctele de montaj din fabrică,
• menținerea mai ușoară a etanșeității și a liniei corecte de îmbinare cu elementele adiacente. Elementul poate fi utilizat atât în cazul reparației parțiale a părții stângi a caroseriei, cât și în cazul restaurării complexe a zonei pragului.

Caracteristicile produsului și utilizarea practică

Pragul oferit face parte din grupul de elemente de caroserie care sunt adesea înlocuite după daune de parcare, coroziune locală sau intervenții mecanice în partea inferioară a caroseriei. În practică:

• este util în reparațiile post-accident, când este necesară înlocuirea doar a unei părți laterale,
• permite limitarea domeniului lucrărilor de tinichigerie la înlocuirea elementului exterior,
• facilitează restabilirea aspectului din fabrică al vehiculului fără a interveni asupra structurii de rezistență a pragului. Pentru service-urile specializate în marca BMW și pentru utilizatorii individuali, acesta este o componentă funcțională care susține atât reparațiile tehnice, cât și pe cele estetice.

Extinderea zonei pragului și oferta conexă

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Dacă sunteți interesat de un context mai larg privind alegerea componentelor de caroserie și șasiu la mașinile din clasa premium, merită să consultați analiza construcției modelelor sport – o comparație practică a soluțiilor tehnice puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care discută, printre altele, diferențele în construcția sistemelor de rulare și a elementelor aferente.