BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Fusta Stânga Argintiu Titan Metalizat

BMW Seria 1 E87 Prag Lateral Fusta Stânga Argintiu Titan Metalizat este un element original de prag conceput pentru montarea pe partea stângă a caroseriei, în culoarea caracteristică Titansilber Metallic. Datorită potrivirii din fabrică la construcția BMW Seria 1 E87, pragul permite finisarea estetică a zonei pragului și restabilirea aspectului coerent al caroseriei după reparații. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care se așteaptă la o montare solidă și conformitate cu specificațiile din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032949-TS21
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 32949
• Numere echivalente: 51770032949, 0032949
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Titansilber Metallic - 354
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea stângă la BMW Seria 1 E87 este responsabil pentru protecția și finisarea estetică a părții inferioare a caroseriei în zona de intrare în habitaclu. Acest element:

• protejează pragul împotriva daunelor mecanice minore rezultate din utilizarea zilnică,
• maschează eventualele urme ale reparațiilor de caroserie anterioare,
• asigură o tranziție coerentă între caroserie și chederele ușilor,
• menține linia laterală din fabrică, caracteristică pentru BMW E87. Datorită potrivirii precise la modelul specific de caroserie, montarea se desfășoară într-un mod ordonat, fără a fi necesare modificări sau adaptări ale unor înlocuitori universali.

Culoarea Titansilber Metallic – potrivire vizuală

Finisajul în nuanța Titansilber Metallic – 354 permite menținerea coerenței cu vopseaua originală utilizată la BMW Seria 1 E87. Acest lucru este deosebit de important în cazul reparațiilor după accidente sau al renovării parțiale a caroseriei, unde contează:

• o nuanță uniformă a vopselei pe toată lungimea laterală a vehiculului,
• limitarea domeniului de aplicare a vopselei suplimentare,
• tranziția estetică între elementele din fabrică și cele înlocuite. Alegerea pragului în culoarea potrivită facilitează obținerea unui efect vizual coerent, fără a fi necesară vopsirea completă a întregii părți laterale a vehiculului.

Caracteristici de montare și utilizare

Elementul este destinat montării pe partea stângă a vehiculului, în conformitate cu dispunerea din fabrică a caroseriei BMW E87. Construcția pragului este pregătită pentru a lucra cu punctele de fixare originale, ceea ce favorizează o așezare stabilă pe prag. În practică, acest lucru înseamnă:

• fixarea sigură a elementului pe caroserie după montarea corectă,
• lipsa necesității de a interveni în structura pragului,
• menținerea geometriei corecte a liniei laterale. O astfel de soluție este benefică atât în cazul reparațiilor de service, cât și în cazul restabilirii aspectului din fabrică după o coliziune sau coroziune locală.

Utilizarea piesei OEM second-hand

Alegerea unui element original second-hand pentru BMW Seria 1 E87 permite combinarea conformității cu specificațiile din fabrică și a unui cost rezonabil al reparației. Pragul lateral:

• păstrează geometria originală și metoda de fixare prevăzută de producător,
• este adaptat la versiunea specifică de caroserie,
• reprezintă o soluție funcțională pentru reparațiile pragurilor și ale părții inferioare a caroseriei. Pentru mulți utilizatori de BMW, acesta este un compromis practic între calitate și bugetul alocat pentru repararea zonei pragului.

Extinderea reparației zonei pragului și a caroseriei

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru lucrări mai ample de tinichigerie și vopsitorie în cadrul caroseriei, merită, de asemenea, să consultați ghidul privind alegerea elementelor de caroserie din dezmembrări – sfaturi practice veți găsi în articolul Caroserie și caroserie – reparații după accidente folosind piese din dezmembrări. Dacă sunteți interesat de compararea soluțiilor tehnice utilizate în versiunile sport ale mașinilor, inclusiv în ceea ce privește motorul, frânele și șasiul, informații suplimentare veți găsi în materialul de pe blog Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care discută diferențele de construcție pe exemplul gamei Audi.