BMW E90 E91 Fâșie Prag Dreapta Gri Metalizat Titansilber - 354

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW E90 E91 Fâșie Prag Dreapta Gri Metalizat Titansilber - 354 este un element original de caroserie destinat părții drepte a autoturismelor din seria 3 E90/E91, finisat în culoarea din fabrică Titansilber Metallic - 354. Datorită păstrării geometriei de serie și a profilului caracteristic al pragului, piesa permite recrearea precisă a liniei laterale a caroseriei. Aceasta reprezintă o soluție practică pentru reparații în urma accidentelor, corectarea coroziunii sau reconstrucția zonei pragului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032950-TS2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 51770032950
• Numere echivalente: 51770032950, 0032950, TS13392812
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Titansilber Metallic - 354
• Categorie: Altele

Destinație și compatibilitate cu BMW seria 3 E90/E91

Pragul prezentat este dedicat caroseriilor BMW seria 3 generația E90/E91 și se montează pe partea dreaptă a vehiculului. Construcția elementului corespunde soluțiilor din fabrică utilizate de producător, ceea ce facilitează adaptarea la punctele originale de fixare și colaborarea cu panourile adiacente ale caroseriei. Menținerea geometriei corecte a pragului are o importanță nu doar estetică, ci și structurală – influențează rigiditatea părții laterale a caroseriei, precum și funcționarea corectă a ușilor și a chederelor.

Culoarea Titansilber Metallic - 354 și valorile de utilizare

Finisajul în culoarea Titansilber Metallic - 354 permite o îmbinare vizuală coerentă cu vopseaua originală a caroseriei în aceeași nuanță. În multe cazuri, acest lucru limitează amploarea lucrărilor de vopsitorie la o ajustare locală, ceea ce scurtează timpul de reparație și poate reduce costurile acesteia. Stratul metalizat de vopsea asigură luciul caracteristic BMW și se armonizează bine cu linia laterală a seriei 3, păstrând caracterul original al mașinii.

Caracteristicile elementului utilizat

Pragul provine din dezmembrări și este oferit ca element original BMW utilizat. Acest tip de componente este ales frecvent pentru reparațiile în care este esențială păstrarea geometriei din fabrică, optimizând în același timp costurile în raport cu piesele noi. Un element de caroserie utilizat permite adesea o adaptare mai bună a structurii de tablă decât înlocuitorii non-originali, ceea ce este important pentru setarea precisă a spațiilor dintre panouri și pentru montarea ulterioară a benzilor, chederelor și protecțiilor.

Utilizarea în reparații de tinichigerie și restaurări

Înlocuirea pragului drept la BMW E90/E91 este o operațiune tipică în cazul deteriorărilor părții laterale a caroseriei sau al coroziunii avansate în zona pragului. Elementul selectat corespunzător:

• permite recrearea rigidității inițiale a structurii laterale a caroseriei,
• facilitează setarea corectă a ușilor și menținerea unor spații egale,
• asigură compatibilitatea cu punctele de fixare din fabrică ale protecțiilor și benzilor,
• permite păstrarea unui aspect coerent al vopselei în nuanța Titansilber Metallic - 354. Pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, precum și pentru persoanele care supraveghează singure reparația, utilizarea unui prag original este avantajoasă din punctul de vedere al calității efectului final și al durabilității reparației.

Selectarea altor elemente și asistență de specialitate

Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi protecții, capace sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru proiecte de reparații sau modernizări mai mari, merită să luați în considerare și caracteristicile suspensiei și rigiditatea generală a caroseriei – informații utile veți găsi în articolul Suspensia de serie vs sport – diferențe de construcție și merită să cumpărați piese de suspensie utilizate?, care discută aspectele practice ale alegerii componentelor utilizate. Pentru a compara abordarea producătorilor față de soluțiile constructive în versiunile mai puternice ale modelelor, puteți consulta și materialul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, unde sunt discutate diferențele în construcția unităților de propulsie, frânelor și șasiului în contextul alegerii pieselor de schimb.