BMW E90 E91 Prag Lateral Stanga Gri Grafit Metalizat Sclipitor 0032951

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. BMW E90 E91 Prag Lateral Stanga Gri Grafit Metalizat Sclipitor este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă la modelele din seria 3. Finisată în culoarea Sparkling Graphite Metallic A22, această piesă permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei, oferind în același timp o protecție funcțională pentru zona pragului. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să refacă în mod profesionist aspectul din fabrică al vehiculului după reparații sau modernizări.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0032951-SG15
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 32951
• Numere echivalente: 51770032951, 0032951
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral prezentat a fost proiectat ca un element de caroserie montat pe partea stângă. Rolul său este de a proteja marginea inferioară a caroseriei împotriva deteriorărilor mecanice și a murdăriei provenite de pe drum. Datorită profilului său precis, piesa se potrivește cu punctele de fixare din fabrică, ceea ce facilitează alinierea cu linia pragurilor și a portierelor. Acest element este deosebit de util în cazul reparațiilor după coliziuni, înlocuirii fragmentelor corodate ale caroseriei sau readucerii vehiculului la o stare apropiată de cea din fabrică în urma lucrărilor de tinichigerie și vopsitorie.

Culoare și potrivire vizuală

Culoarea Sparkling Graphite Metallic A22 este o nuanță caracteristică de grafit metalizat, utilizată la numeroase exemplare BMW seria 3 din generația E90/E91. Utilizarea unei piese în aceeași culoare permite limitarea zonei de vopsire și facilitează obținerea unui efect vizual unitar la îmbinarea dintre prag, portieră și aripă. Pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, precum și pentru utilizatorii care pun preț pe estetica vehiculului, acest lucru înseamnă posibilitatea unei reparații mai controlate – păstrând caracterul original al caroseriei și reducând diferențele de nuanță între panourile individuale.

Caracteristici de montaj

Pragul lateral este prevăzut pentru montarea în punctele de fixare din fabrică de pe partea stângă a vehiculului. Datorită acestui fapt, procesul de instalare poate fi efectuat într-un mod ordonat, menținând geometria caroseriei și spațiile libere corecte între elemente. În practică, acest lucru se traduce prin:

• o aliniere mai ușoară cu panourile adiacente ale caroseriei,
• o fixare stabilă în zona pragului,
• posibilitatea de a reface linia laterală originală a vehiculului. O astfel de soluție este benefică atât pentru service-urile specializate în reparații după accidente, cât și pentru utilizatorii care completează singuri elementele de caroserie.

Starea elementului și utilizarea practică

Pragul lateral provine din dezmembrări, ceea ce îl face o alternativă atractivă la componentele noi, păstrând în același timp originea originală. Acest tip de elemente este adesea ales pentru reparații de întreținere, unde contează un cost rezonabil, fiind în același timp importantă menținerea compatibilității cu structura originală a caroseriei. În practică, acesta se va dovedi util atât la reparațiile locale ale daunelor laterale, cât și la proiecte de restaurare mai mari, unde este necesară înlocuirea mai multor elemente din zona pragurilor și a părții inferioare a caroseriei.

Modernizarea complexă a zonei pragului BMW

Dacă planificați o reparație sau o modernizare complexă a zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre construcțiile sportive

Atunci când planificați modificări ale caroseriei sau ale sistemului de rulare, merită să utilizați surse de informare de încredere despre soluțiile aplicate în mașinile cu performanțe ridicate. Un bun punct de referință poate fi analiza diferențelor constructive dintre versiunile standard și cele sportive, incluzând motorul, frânele și șasiul – subiect tratat pe larg în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Datorită acestui fapt, este mai ușor să planificați modernizări coerente, care iau în considerare atât estetica, cât și aspectele tehnice ale vehiculului.