BMW E87 LCI Prag Lateral Dreapta Alb Alpin 300

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW E87 LCI Prag Lateral Dreapta Alb Alpin 300 este un element original de caroserie destinat părții drepte, ideal pentru reconstrucția estetică și funcțională a zonei pragului la modelele din seria 1 după facelift. Menținut în culoarea din fabrică Alpinweiss 3, permite păstrarea unui aspect coerent al caroseriei fără a fi nevoie de experimente cu nuanța vopselei. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care se așteaptă la o potrivire solidă și conformitate cu linia originală a caroseriei BMW.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0036144-AW2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0036144
• Numere echivalente: 51770036144, 0036144, BG
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Alpinweiss 3 - 300
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului de prag

Această mască de prag este destinată părții drepte a vehiculului, datorită căreia colaborează precis cu geometria din fabrică a caroseriei BMW E87 LCI. Elementul este responsabil pentru protejarea părții inferioare a caroseriei în zona de intrare în habitaclu, limitând expunerea pragului la murdărie, deteriorări mecanice minore și influența factorilor externi. Utilizarea măștii de prag originale permite păstrarea liniei laterale corecte a mașinii, ceea ce are o importanță atât vizuală, cât și practică – facilitează montarea corectă a componentelor adiacente ale caroseriei și menținerea etanșeității în zona ușilor.

Coloristică și potrivire vizuală

Elementul este realizat în culoarea Alpinweiss 3, marcată cu codul de vopsea 300, caracteristică multor exemplare BMW seria 1. Datorită acestui fapt, masca de prag se integrează armonios în vopseaua existentă a caroseriei, minimizând nevoia de lucrări suplimentare de vopsitorie sau amploarea acestora. Coloristica din fabrică facilitează:

• păstrarea unei nuanțe uniforme de alb pe toată lungimea laterală a vehiculului,
• limitarea diferențelor de ton între vopseaua nouă și cea existentă,
• menținerea unui aspect coerent și ordonat al caroseriei după reparație.

Caracteristici de montaj

Masca de prag a fost proiectată ca un element dedicat unei generații specifice de BMW E87 după facelift, ceea ce se traduce printr-un montaj previzibil și o potrivire corectă cu punctele de fixare din fabrică. Utilizarea unei piese originale limitează riscul problemelor de geometrie, jocurilor sau spațiilor inestetice în zona pragului. Caracterul utilizat al componentei înseamnă că provine din dezmembrări, ceea ce în practică permite optimizarea costurilor de reparație, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Aceasta este o soluție deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor după accidente sau al renovării exemplarelor mai vechi, unde contează un echilibru rezonabil între preț și conformitatea cu proiectul din fabrică.

Utilizarea în reparații și renovarea BMW

Înlocuirea măștii de prag este adesea un element al unor lucrări mai ample de tinichigerie și vopsitorie în zona laterală a caroseriei. Utilizarea componentei originale ajută la menținerea liniilor corecte ale nervurilor, precum și la facilitarea potrivirii ulterioare a chederelor ușilor, benzilor și a celorlalte elemente de finisaj. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, măști sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre construcțiile sportive

La planificarea reparațiilor caroseriei și selectarea componentelor, merită să cunoașteți diferențele constructive dintre versiunile standard și cele sportive, în special în contextul rigidității caroseriei, sistemului de rulare și celui de frânare. Informații extinse despre soluțiile avansate utilizate la mașinile cu performanțe ridicate puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a abordării producătorilor față de proiectarea zonelor cheie ale vehiculului.