BMW 1 E87 LCI Prag Fusta Laterală Dreapta Roșu Carmin A61

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW 1 E87 LCI Prag Fusta Laterală Dreapta Roșu Carmin A61 este un element original de caroserie destinat montării pe partea dreaptă a modelului BMW Seria 1 după facelift. Finisat în culoarea din fabrică Karmesinrot – A61, acesta permite menținerea consistenței vopselei și a esteticii liniei pragului fără a fi necesară ajustarea nuanței. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să redea mașinii un aspect îngrijit după deteriorarea sau uzura pragului original.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0036144-KAR5
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0036144
• Numere echivalente: 51770036144, 0036144
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Karmesinrot - A61
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului de prag

Pragul descris este dedicat caroseriei BMW E87 după facelift și se montează pe partea dreaptă a vehiculului. Rolul său este de a proteja marginea inferioară a caroseriei, de a îmbunătăți aerodinamica laterală și de a finisa estetic linia caroseriei. Datorită profilului din fabrică adaptat pentru această generație specifică a Seriei 1, elementul asigură o aderență corectă la praguri și o fixare stabilă în punctele de montaj originale.

Culoarea Karmesinrot – potrivire vizuală

Culoarea din fabrică Karmesinrot – A61 permite menținerea consistenței cu vopseaua existentă a caroseriei în aceeași nuanță. Pentru proprietarii de BMW E87 LCI, acest lucru înseamnă posibilitatea de a înlocui pragul deteriorat fără a fi necesară vopsirea completă a întregului element, ceea ce scurtează timpul de reparație și reduce costurile. Nuanța originală este deosebit de importantă în cazul reparațiilor după accidente și al restaurărilor, unde contează conformitatea culorii cu restul panourilor de caroserie.

Caracteristici de montaj și utilizare

Pragul a fost proiectat ca un element adaptat punctelor de fixare din fabrică ale modelului BMW Seria 1 E87 LCI. Forma și geometria corespunzătoare facilitează montarea în zona pragului pe partea dreaptă, fără a fi necesare modificări structurale. Acest tip de element de caroserie:

• protejează partea inferioară a lateralului vehiculului împotriva murdăriei și a daunelor mecanice minore,
• stabilizează linia vizuală laterală a mașinii,
• permite menținerea aspectului original al versiunii după facelift. Fiind o piesă provenită din dezmembrări, pragul păstrează caracteristicile constructive din fabrică, ceea ce favorizează o îmbinare corectă cu celelalte elemente ale caroseriei.

Avantajele alegerii unui element original BMW

Alegerea unui prag original pentru BMW E87 LCI înseamnă, în primul rând, certitudinea compatibilității cu versiunea specifică de caroserie și păstrarea geometriei din fabrică. Elementul OEM este proiectat pentru o utilizare pe termen lung, iar forma și modul său de fixare sunt conforme cu soluțiile aplicate de producătorul vehiculului. Datorită acestui fapt, riscul problemelor de potrivire, al neetanșeităților sau al unei aderențe necorespunzătoare la caroserie este limitat. Dacă doriți să înțelegeți mai bine de ce componentele originale din dezmembrări reprezintă adesea o alegere avantajoasă în comparație cu înlocuitorii, merită să consultați sfaturile practice din articolul 5 motive pentru care o piesă OEM uzată este o alegere mai bună decât un înlocuitor.

Selectarea altor elemente de caroserie BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragurilor la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Mai multe despre construcțiile sportive și piesele premium

Pentru persoanele interesate de compararea soluțiilor tehnice utilizate în modelele dinamice, cum ar fi versiunile sportive RS, față de variantele standard, poate fi util materialul care discută diferențele la nivel de motor, frâne și șasiu. Detalii puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată cum producătorii premium proiectează componentele cheie ale vehiculelor.