BMW Seria 1 E87 LCI E87N Prag Ornament Fustă Laterală Stânga Negru II 668

BMW Seria 1 E87 LCI E87N Prag Ornament Fustă Laterală Stânga Negru II 668 este un element original de prag destinat montării pe partea stângă a caroseriei la modelul BMW Seria 1 după facelift. Piesa în culoarea Schwarz 2 - 668 permite menținerea coerenței vizuale cu vopseaua din fabrică și restabilirea aspectului corect și a protecției zonei pragului. Componenta OEM utilizată este o soluție practică pentru reparații în urma unor coliziuni, înlocuirea unei benzi deteriorate sau completarea elementelor lipsă ale caroseriei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0036145-SCH7
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 51770036145
• Numere echivalente: 51770036145, 0036145, SCH15071601
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Schwarz 2 - 668
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului de prag

Capacul de prag de pe partea stângă este responsabil pentru finisajul estetic al marginii inferioare a caroseriei și pentru protecția suplimentară a acestei zone împotriva murdăriei și a daunelor mecanice minore. La modelul BMW E87 LCI, banda de prag constituie un fragment integral al liniei laterale, motiv pentru care potrivirea sa corectă are o importanță atât vizuală, cât și utilitară. Acest element este deosebit de important pentru:

• reparații după coliziuni sau zgârieturi în zona pragurilor,
• completarea componentelor lipsă ale caroseriei după demontare,
• restabilirea aspectului din fabrică al părții laterale a caroseriei.

Potrivirea pentru BMW E87 LCI și parametrii de montaj

Banda a fost proiectată special pentru versiunea după facelift a BMW Seria 1 E87, luând în considerare geometria caroseriei și linia caracteristică a pragurilor. Amplasarea pe partea stângă înseamnă că profilul, punctele de fixare și forma marginii sunt adaptate exact la această parte a vehiculului, ceea ce facilitează montajul și limitează necesitatea unor modificări suplimentare. Culoarea Schwarz 2 - 668 permite o îmbinare coerentă cu caroseria în nuanța corespunzătoare de negru sau pregătirea elementului pentru lucrări ulterioare de vopsire, dacă este necesară o potrivire ideală cu starea individuală a vopselei mașinii.

Caracteristicile elementului OEM utilizat

Capacul de prag oferit este o piesă utilizată, ceea ce în practică înseamnă o economie reală de costuri, menținând în același timp geometria originală și compatibilitatea cu punctele de fixare din fabrică ale BMW. Spre deosebire de înlocuitorii de calitate inferioară, elementul OEM asigură o potrivire corectă cu restul panourilor caroseriei și un comportament previzibil în timpul utilizării. Componenta utilizată este o alegere bună în situațiile în care prioritatea este corectitudinea tehnică a montajului, menținerea liniei laterale originale și limitarea costurilor de reparație, menținând în același timp standardul producătorului.

Beneficiile utilizării capacului de prag original

Utilizarea acestei benzi de prag la BMW E87 LCI permite:

• restabilirea aspectului coerent al părții laterale a caroseriei după daune sau lipsa unor elemente,
• menținerea potrivirii din fabrică cu ușile și restul panourilor caroseriei,
• protejarea zonei pragului împotriva acțiunii directe a impurităților și a loviturilor minore de pe drum. Datorită originii sale originale, piesa se integrează bine în structura existentă a caroseriei, ceea ce este deosebit de important pentru reglarea precisă a spațiilor și a liniilor de îmbinare.

Extinderea lucrărilor în zona pragului BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru proiecte de modernizare sau reparații mai mari, merită, de asemenea, să consultați materialele de ghidare privind diferențele de construcție între versiunile standard și cele sport – poate fi util articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care discută abordarea producătorilor față de ranforsări, sistemele de rulare și componentele caroseriei în versiunile cu performanțe ridicate.