BMW Seria 1 3 E87 LCI Prag Lateral Stânga Titansilber Argintiu 354

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW Seria 1 3 E87 LCI Prag Lateral Stânga Titansilber Argintiu 354 este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă a modelului BMW Seria 1 după facelift. Datorită culorii din fabrică Titansilber Metallic, acesta asigură un aspect uniform cu restul panourilor caroseriei și facilitează înlocuirea estetică a pragului deteriorat fără a fi necesară vopsirea suplimentară. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească aspectul și funcționalitatea corectă a zonei pragului la autoturismul lor BMW.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0036145-TS3
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 51770036145
• Numere echivalente: 51770036145, 0036145, 51770036145-TS
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Titansilber Metallic - 354
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului de prag

Pragul pentru BMW Seria 1 E87 LCI este responsabil pentru protejarea marginii inferioare a caroseriei împotriva deteriorărilor mecanice și a murdăriei provenite de pe drum. Montat pe partea stângă, acesta stabilizează vizual linia laterală a mașinii și ajută la menținerea geometriei corecte a finisajului pragurilor în raport cu portierele și restul panourilor caroseriei. Utilizarea unei componente originale permite păstrarea îmbinărilor din fabrică și reduce riscul de neetanșeitate sau de fixare necorespunzătoare pe caroserie.

Culoarea Titansilber Metallic – potrivire vizuală

Finisajul în nuanța Titansilber Metallic – 354 este caracteristic pentru multe exemplare BMW E87 după facelift, motiv pentru care utilizarea unui prag în această culoare facilitează menținerea unei suprafețe de vopsea uniforme. Stratul metalizat se armonizează bine cu linia laterală a caroseriei, subliniind proporțiile mașinii și reducând vizibilitatea murdăriei fine. În cazul înlocuirii unui element deteriorat, acest lucru permite adesea evitarea vopsirii complete a întregii părți laterale a vehiculului, ceea ce scurtează timpul de reparație și reduce costurile acesteia.

Caracteristici de montaj și utilizare

Pragul destinat pentru BMW E87 LCI a fost proiectat pentru puncte de fixare specifice pe caroserie, ceea ce facilitează montajul și asigură o așezare stabilă. Profilarea corectă a marginilor permite o fixare adecvată pe prag și pe elementele adiacente, minimizând riscul apariției spațiilor libere în care s-ar putea acumula umiditate sau impurități. Un element de caroserie second-hand de acest tip reprezintă o alegere bună pentru reparații în urma unor incidente, corectarea daunelor de parcare sau restabilirea aspectului original al unei mașini utilizate zilnic.

Stare și utilizare în practică

Fiind o piesă de pe piața secundară, pragul permite o reparație economică a zonei respective, menținând în același timp geometria originală și caracterul finisajului BMW. Aceasta este o soluție utilă în special în cazul restaurării exemplarelor la care este importantă menținerea coerenței vizuale cu restul elementelor caroseriei și păstrarea caracterului din fabrică al mașinii. Un prag stâng ales corect ajută la limitarea deteriorărilor ulterioare ale pragului rezultate din exploatarea zilnică, cum ar fi așchiile sau loviturile ușoare. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Suport pentru restaurarea și modernizarea BMW

În timpul lucrărilor legate de împrospătarea caroseriei sau restaurarea treptată a mașinii, poate fi utilă o perspectivă mai largă asupra selecției componentelor de pe piața secundară. În contextul modelelor din anii apropiați de E87, merită să consultați ghidul despre utilizarea elementelor second-hand în recondiționarea vehiculelor, disponibil în articolul A doua viață a unui youngtimer – cum întineresc piesele auto second-hand mașinile din anii 1998–2012. Veți găsi acolo sfaturi practice privind planificarea lucrărilor, selecția pieselor și scenariile de modernizare. Pentru șoferii interesați de compararea caracterului versiunilor sport ale mașinilor cu variantele lor standard, inclusiv diferențele de construcție a caroseriei, suspensiei și sistemelor de propulsie, poate fi util și materialul de pe blog Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care arată modul în care producătorii diferențiază componentele în funcție de destinația vehiculului.