BMW E90 LCI Capac Bară Față Cârlig Remorcare Roșu Crimson A61

BMW E90 LCI Capac Bară Față Cârlig Remorcare Roșu Crimson A61 este un element original al barei de protecție față, destinat modelelor BMW Seria 3 după facelift. Acesta permite închiderea estetică și funcțională a orificiului de remorcare, menținând un aspect coerent al caroseriei. Datorită culorii din fabrică Karmesinrot - A61, capacul se potrivește armonios cu vopseaua vehiculului, reducând necesitatea unor lucrări suplimentare de vopsire.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0036841-KAR
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0036841
• Numere echivalente: 51110036841, 0036841, 51117143746, 7143746, EM
• Poziția pe vehicul: Față
• Culoare: Karmesinrot - A61
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului

Capacul pentru cârligul de remorcare este montat în partea frontală a vehiculului, în locul locașului pentru remorcare. Rolul său este de a proteja orificiul împotriva murdăriei, umidității și deteriorărilor mecanice, menținând în același timp o linie uniformă a barei de protecție. Construcția adaptată versiunii LCI asigură o potrivire corectă cu bara de protecție originală BMW E90. Acest element este util în special în caz de:

• completare a capacului lipsă după o demontare anterioară sau remorcare,
• reparații după coliziuni ale părții frontale a caroseriei,
• restabilire a aspectului original al barei de protecție la mașinile care au suferit modificări.

Culoare și potrivire vizuală

Capacul este finisat în nuanța Karmesinrot - A61, ceea ce permite o îmbinare coerentă cu vopseaua caroseriei în același cod de culoare. Datorită acestui fapt, elementul poate fi utilizat atât ca piesă finală, cât și ca bază pentru o eventuală ajustare a vopselei într-un service profesional. Profilarea din fabrică a marginilor și geometria corectă a elementelor de fixare favorizează o aderare uniformă la suprafața barei de protecție, ceea ce reduce riscul apariției spațiilor libere și a tensiunilor nedorite în interiorul materialului plastic.

Caracteristici de montaj

Capacul a fost proiectat pentru montarea în zona frontală a caroseriei, în locul prevăzut de producătorul vehiculului. Clemele și ghidajele formate corespunzător facilitează fixarea elementului în locașul barei de protecție, fără a fi necesare modificări neoriginale. La un montaj corect:

• este menținută continuitatea liniei barei de protecție,
• orificiul de remorcare rămâne protejat împotriva influenței factorilor externi,
• este păstrată posibilitatea demontării ulterioare a capacului în caz de necesitate a utilizării punctului de remorcare.

Stare și utilizare în service

Elementul oferit este în stare utilizată, ceea ce îl face o soluție practică pentru service-ul vehiculelor unde prioritatea este funcționalitatea și conformitatea cu construcția originală. Acest tip de piesă funcționează bine în atelierele de caroserie și vopsitorie, precum și în reparațiile de întreținere, unde contează potrivirea cu un model specific de BMW. Datorită păstrării geometriei din fabrică, capacul poate fi utilizat atât în reparații punctuale, cât și în lucrări mai ample legate de reconstrucția părții frontale a caroseriei după o coliziune.

Compatibilitate și grupă de elemente

Capacul aparține grupului de componente mici ale caroseriei care au un impact semnificativ asupra aspectului final al vehiculului și protecției punctelor critice de construcție. În cazul lucrărilor la bara de protecție, merită să acordați atenție și altor detalii, cum ar fi grilele, benzile sau capacele suplimentare, pentru ca întregul ansamblu să fie coerent vizual și tehnic. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei barei de protecție față la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace suplimentare, elemente mici de fixare sau detalii de caroserie, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe suplimentare

La alegerea elementelor de caroserie și a componentelor mecanice, poate fi utilă cunoașterea diferențelor dintre versiunile individuale ale modelelor sport și cele standard. În contextul modificărilor mai avansate și al analizei soluțiilor tehnice la mașinile din clasa superioară, merită să consultați materialul care descrie construcția unităților de propulsie, a sistemelor de frânare și a șasiului – acest lucru este discutat în detaliu în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a filozofiei de proiectare a mașinilor moderne și a alegerii pieselor de schimb adecvate.