BMW Seria 3 E90 E91 LCI 1 Prag Lateral Stânga Bleumarin Adânc A76

BMW Seria 3 E90 E91 LCI 1 Prag Lateral Stânga Bleumarin Adânc A76 este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă la modelele din seria 3 după facelift. Finisat în culoarea Tiefseeblau Metallic – A76, acest prag permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei, oferind în același timp o protecție funcțională a zonei pragului. Este o soluție pentru utilizatorii care doresc să refacă aspectul din fabrică al vehiculului într-un mod profesionist și estetic.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0037059-DSB1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0037059
• Numere echivalente: 51770037059, 0037059, 51777202651, 7202651
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Tiefseeblau Metallic - A76
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea stângă este un element al caroseriei exterioare care protejează partea inferioară a vehiculului împotriva deteriorărilor mecanice și a murdăriei. În cazul BMW Seria 3 generația E90 LCI, acesta joacă un rol important atât în protecția zonei pragului, cât și în menținerea liniei laterale corecte a caroseriei. Un prag ales corect facilitează menținerea geometriei vizuale din fabrică și reduce riscul de coroziune în zonele critice.

Culoarea și potrivirea vopselei Tiefseeblau Metallic – A76

Elementul prezentat este finisat în culoarea Tiefseeblau Metallic – A76, caracteristică anumitor configurații BMW E90 LCI. Datorită acestui fapt, este posibilă menținerea coerenței stratului de vopsea fără a fi necesară revopsirea suplimentară sau doar cu o corecție minimă pentru un exemplar specific. Culoarea metalizată asigură conformitatea cu paleta de culori din fabrică a BMW, ceea ce este important în cazul reparațiilor după accidente, restaurărilor și ajustărilor vizuale precise.

Amplasarea pe vehicul și aspecte de montaj

Pragul este destinat montării pe partea stângă a vehiculului, în zona pragului. Forma adecvată a marginilor și a punctelor de fixare permite o îmbinare corectă cu elementele originale ale caroseriei, cum ar fi portierele, aripile și scuturile de sub podea. Potrivirea dimensională corectă facilitează montajul și limitează necesitatea unor modificări suplimentare, ceea ce este esențial în service-urile de tinichigerie și vopsitorie, precum și la înlocuirea componentelor deteriorate în urma unei coliziuni.

Caracteristicile elementului utilizat

Pragul oferit este o piesă utilizată, ceea ce în practică înseamnă posibilitatea unei reparații economice a vehiculului, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Alegerea unui element din dezmembrări permite o potrivire mai bună cu stratul de vopsea existent decât în cazul pieselor nevopsite, limitând totodată costurile unei restaurări complete a caroseriei. Aceasta este o soluție deosebit de avantajoasă pentru reparațiile de întreținere și pentru restabilirea stării din fabrică după deteriorări locale.

Utilizarea în service și restaurarea BMW

Pragul în culoarea Tiefseeblau Metallic – A76 va fi util atât în atelierele profesionale de tinichigerie și vopsitorie, cât și pentru utilizatorii care completează singuri elementele de caroserie pentru BMW-ul lor. Acesta poate fi utilizat pentru:

• reparații după coliziuni laterale în zona pragului,
• restaurări ale caroseriei cu focare de coroziune în partea inferioară,
• completarea elementelor lipsă după reparații anterioare,
• restabilirea aspectului original al vehiculului înainte de vânzare. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi scuturi, ornamente sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Suport tehnic și dezvoltarea proiectului BMW

În cazul proiectelor complexe legate de îmbunătățirea manevrabilității, a tracțiunii sau a modificărilor sistemului de propulsie BMW, merită să luați în considerare și starea elementelor de caroserie, inclusiv zona pragului, care interacționează cu șasiul și punctele de susținere. Pentru utilizatorii interesați de contextul tehnic mai larg al tracțiunii integrale și de alegerea componentelor pentru vehiculele premium, poate fi util articolul xDrive, 4Matic, quattro sau 4Motion – comparație a sistemelor AWD ale mărcilor BMW, Mercedes, Audi și VW, în care sunt discutate, printre altele, specificul service-ului și alegerea componentelor utilizate. În plus, dacă sunteți interesat de compararea caracteristicilor modelelor sportive din segmentul premium și de impactul modificărilor șasiului și ale frânelor asupra comportamentului mașinii, merită să consultați materialul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a relațiilor dintre construcția caroseriei, sistemul de rulare și performanțele vehiculului.