BMW Seria 3 E90 E91 LCI Prag Lateral Dreapta Rosu Karmesinrot A61

BMW Seria 3 E90 E91 LCI Prag Lateral Dreapta Rosu Karmesinrot A61 este un element original de caroserie destinat părții laterale pragului în modelele din seria 3 după facelift. Menținut în culoarea din fabrică Karmesinrot - A61, permite păstrarea consistenței vopselei și a esteticii caroseriei, constituind în același timp o protecție funcțională a zonei pragului. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească aspectul original al vehiculului sau să înlocuiască un element deteriorat cu o piesă conformă cu specificațiile din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0037060-KAR1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0037060
• Numere echivalente: 51770037060, 0037060, 51777202652, 7202652
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: Karmesinrot - A61
• Categorie: Altele

Destinația și funcția pragului lateral

Pragul lateral de pe partea dreaptă la BMW E90 LCI este responsabil pentru protejarea marginii inferioare a caroseriei împotriva deteriorărilor mecanice și a murdăriei provenite de la roți. Acest element stabilizează vizual linia laterală a mașinii, maschează eventualele neregularități din zona pragului și constituie o parte integrantă a pachetului de finisare din fabrică. Datorită potrivirii precise cu caroseria, asigură o aderență corectă la caroserie și compatibilitatea cu punctele de fixare originale.

Culoarea și potrivirea vopselei

Nuanța din fabrică Karmesinrot - A61 permite păstrarea consistenței cromatice cu celelalte elemente ale caroseriei vopsite în același cod. Acest lucru este deosebit de important la înlocuirea unei singure componente, atunci când doriți să evitați diferențele de ton al vopselei și vopsirea suplimentară. Utilizarea culorii originale facilitează, de asemenea, lucrările ulterioare de detailing și lustruire, deoarece stratul păstrează parametri apropiați de restul panourilor caroseriei.

Caracteristici de montaj

Pragul a fost proiectat pentru montarea într-un loc specific al caroseriei, ceea ce se traduce printr-o potrivire corectă cu pragul și panourile adiacente. Configurarea adecvată a marginilor și zonele de fixare pregătite permit instalarea utilizând soluțiile de montaj din fabrică. Acest tip de construcție limitează riscul apariției tensiunilor în caroserie și minimizează posibilitatea apariției jocurilor sau vibrațiilor nedorite în timpul utilizării.

Starea și utilizarea în service

Elementul în stare utilizată este o alegere bună pentru reparații după accidente, renovări punctuale ale caroseriei sau readucerea mașinii la specificația vizuală originală. Permite optimizarea costurilor de service, menținând în același timp geometria și caracterul original al finisajului. Acest tip de piesă va funcționa atât în exemplarele utilizate zilnic, cât și în mașinile pregătite pentru revânzare, unde contează aspectul corect al zonei pragului.

Integrarea cu alte elemente ale caroseriei BMW

Înlocuirea pragului lateral de pe partea dreaptă are un impact direct asupra liniei laterale a vehiculului, de aceea merită tratată ca un element care colaborează cu aripile, ușile și scuturile șasiului. Piesa aleasă corect facilitează menținerea unor spații egale între panouri și limitează riscul acumulării de murdărie în locurile sensibile. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi scuturi, praguri sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Cunoștințe tehnice și dezvoltarea proiectului

În timpul lucrărilor la caroserie, suspensie sau sistemul de frânare, merită să folosiți surse de informare fiabile pentru a alege componente potrivite caracterului mașinii și stilului de condus. Pentru compararea soluțiilor constructive utilizate în mașinile cu performanțe mai ridicate, puteți consulta materialul care discută diferențele în construcția unităților de propulsie, frânelor și șasiului în versiunile sport. De exemplu, în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu? veți găsi o discuție despre modul în care producătorii proiectează elementele caroseriei și ale sistemului de rulare pentru sarcini mai mari, ceea ce poate fi util la planificarea unor modificări mai avansate ale propriei mașini.