Mini Cooper S R55 R56 Panou Bara Fata Stanga Astro Black A25

Mini Cooper S R55 R56 Panou Bara Fata Stanga Astro Black A25 este un element original de caroserie destinat montării pe partea șoferului în partea frontală a barei de protecție. Datorită adaptării precise la liniile caroseriei MINI și culorii din fabrică Astro Black Metallic - A25, permite înlocuirea estetică și corectă din punct de vedere tehnic a grilei de far de ceață deteriorate. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să păstreze aspectul coerent al părții frontale a mașinii și direcționarea corectă a fluxului de aer în jurul farului de ceață.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0430245-ASB
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0430245
• Numere echivalente: 0430245, 51110430245
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Culoare: Astro Black Metallic - A25
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului

Panoul/grila de far de ceață stânga în versiunea MINI S R56 este responsabil pentru încadrarea farului de ceață și organizarea fluxului de aer în partea inferioară a barei de protecție. Amplasarea în zona frontală pe partea stângă face ca acest element să aibă atât un rol vizual, cât și utilitar – protejează zona farului de ceață împotriva acțiunii directe a murdăriei rutiere și ajută la menținerea formei coerente a prizelor de aer. Datorită construcției conforme cu proiectul din fabrică MINI, grila păstrează geometria corectă a punctelor de fixare și forma profilurilor, ceea ce facilitează montajul și asigură o așezare stabilă în bara de protecție fără a fi necesare modificări.

Culoare și adaptare vizuală

Elementul este realizat în culoarea Astro Black Metallic - A25, caracteristică multor exemplare MINI. Acest lucru permite menținerea unei culori uniforme a părții frontale a vehiculului fără a fi necesară vopsirea suplimentară, cu condiția ca mașina să aibă același cod de culoare. Structura metalizată a stratului de acoperire se potrivește bine cu celelalte elemente ale caroseriei, astfel încât înlocuirea grilei deteriorate nu perturbă estetica generală a mașinii. În cazul utilizării pe o mașină cu o altă culoare a caroseriei, grila poate constitui un accent stilistic contrastant, subliniind caracterul sportiv al versiunii S.

Caracteristici de montaj

Panoul a fost proiectat ca o parte a caroseriei montată în zona frontală a vehiculului pe partea stângă. Construcția este prevăzută pentru a fi utilizată cu bara de protecție din fabrică MINI R56 în versiunea S, ceea ce se traduce prin:

• păstrarea punctelor de fixare originale,
• potrivirea corectă cu marginile barei de protecție și locașul farului de ceață,
• așezare stabilă fără jocuri și tensiuni. Acest tip de element de caroserie merită ales în funcție de numărul piesei și conform versiunii modelului, pentru a evita problemele de montaj și diferențele de formă ale profilurilor.

Stare și utilizare practică

Piesa provine din circuitul secundar, ceea ce permite înlocuirea economică a grilei deteriorate, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Aceasta este o soluție bună pentru utilizatorii care doresc să restabilească aspectul corect al părții frontale a mașinii după o coliziune sau daune de parcare, fără a apela la înlocuitori cu o potrivire incertă. Panoul/grila de far de ceață stânga se va dovedi util atât în cazul reparațiilor după accidente, cât și la completarea elementelor de caroserie lipsă în proiectele de restaurare a modelelor MINI R56 în versiunea S.

Alte elemente și cunoștințe tehnice

Dacă sunteți în căutarea altor articole din categoria Altele dedicate acestui brand, verificați oferta noastră și alegeți componentele compatibile de caroserie și echipamente, folosind link-ul: alte elemente MINI. Pentru persoanele interesate de un context mai larg al diferențelor de construcție între versiunile sport și cele standard, inclusiv modificările sistemului de propulsie și ale șasiului, recomandăm articolul: Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a filozofiei de proiectare a versiunilor dinamice de mașini, cum ar fi variantele S sau RS.