BMW Mini Cooper R56 R57 Aerokit Prag Dreapta Capac Fustă Verde British Racing

BMW Mini Cooper R56 R57 Aerokit Prag Dreapta Capac Fustă Verde British Racing este un element original de caroserie destinat părții drepte a vehiculului, conceput pentru o potrivire precisă cu linia din fabrică a caroseriei. Datorită finisajului caracteristic în culoarea British Racing Green Metallic, pragul subliniază caracterul dinamic al versiunii S și se îmbină armonios cu restul elementelor caroseriei. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la o coerență stilistică și la menținerea aspectului original al mașinii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0430300-BRG
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0430300
• Numere echivalente: 51770430300, 0430300
• Poziția pe vehicul: Dreapta
• Culoare: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Categorie: Altele

Destinație și potrivire

Pragul AERO a fost pregătit special pentru montarea pe partea dreaptă a caroseriei la modelele MINI din seria R56 în versiunea S. Construcția bazată pe proiectul din fabrică asigură ghidarea corectă a marginilor, aderența corespunzătoare la prag și compatibilitatea cu punctele de fixare originale. Datorită acestui fapt, elementul poate fi utilizat atât la înlocuirea unui prag deteriorat, cât și la completarea echipamentului aerodinamic lipsă.

Finisaj și coloristică

Suprafața pragului este finisată în nuanța British Racing Green Metallic - 895 / A67, caracteristică configurațiilor clasice și sportive MINI. Stratul metalizat de vopsea asigură coerența cu vopseaua originală a caroseriei, iar structura suprafeței, aleasă corespunzător, facilitează menținerea elementului în stare curată. Acest lucru este deosebit de important în zona pragului, expusă la murdărie și la acțiunea factorilor externi.

Caracteristici de utilizare

BMW Mini Cooper R56 R57 Aerokit Prag Dreapta Capac Fustă Verde British Racing îndeplinește o funcție de protecție și estetică, acoperind marginea inferioară a caroseriei și direcționând fluxul de aer de-a lungul lateralului vehiculului. Utilizarea geometriei originale favorizează menținerea aerodinamicii corecte și, în același timp, permite finisarea estetică a zonei pragului fără a fi necesară modificarea caroseriei. Elementul funcționează bine atât în utilizarea zilnică, cât și la mașinile pregătite pentru o conducere mai dinamică.

Stare și beneficiile utilizării unui element second-hand

Pragul oferit este un element utilizat, ceea ce permite repararea economică a vehiculului, menținând în același timp originea originală a piesei. Alegerea unei astfel de soluții este avantajoasă mai ales atunci când se pune preț pe conformitatea cu echipamentul din fabrică și pe potrivirea culorii cu vopseaua existentă. Pragul utilizat poate fi, de asemenea, un bun punct de plecare pentru o eventuală renovare sau revopsire, dacă vehiculul trece prin lucrări mai ample de tinichigerie și vopsitorie. Dacă doriți să cunoașteți mai bine specificul pieței de piese second-hand și să risipiți îndoielile tipice privind calitatea acestora, merită să consultați materialul informativ: Piese auto second-hand: mituri și realități. Aceasta este o completare practică a cunoștințelor atunci când planificați reparații ale caroseriei și selectarea elementelor exterioare.

Integrarea cu alte elemente ale caroseriei MINI

Pragul AERO contribuie la linia laterală a caroseriei împreună cu barele de protecție, pasajele roților și scuturile inferioare, motiv pentru care potrivirea sa corectă are o importanță atât vizuală, cât și funcțională. La montare, merită să acordați atenție stării elementelor adiacente pentru a menține o linie egală a pragurilor și o îmbinare corectă a spațiilor. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la MINI-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi scuturi, capace sau praguri suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte Mini.

Asistență tehnică și cunoștințe suplimentare

În proiectele legate de îmbunătățirea manevrabilității mașinii, modificarea suspensiei sau creșterea performanțelor, merită să rețineți că caroseria și aerodinamica interacționează cu sistemul de propulsie și cel de frânare. Pentru comparație, la modelele sportive ale altor mărci – cum ar fi Audi RS – producătorii combină schimbările la șasiu, frâne și elementele caroseriei într-un pachet coerent. Dacă sunteți interesat de modul în care o astfel de abordare arată în practică, consultați articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată cum se poate aborda complex modificarea unei mașini.