Mini Cooper S R55 R56 R57 Grilă Admisie Aer Capotă Albastru Laser

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. Mini Cooper S R55 R56 R57 Grilă Admisie Aer Capotă Albastru Laser este un element original de caroserie destinat montării în partea frontală a vehiculului Mini, responsabil pentru finisajul estetic și funcțional al zonei de admisie a aerului. Datorită adaptării precise la linia capotei și finisajului caracteristic în culoarea Laser Blue Metallic - A59, grila permite menținerea unui aspect coerent al mașinii după reparații sau modificări. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care doresc să refacă în mod profesionist aspectul original al părții frontale a mașinii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0430302-LAB
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0430302
• Numere echivalente: 2751736, 51132751736, 0430302, 51130430302, 51232752275, 2752275
• Poziția pe vehicul: Față
• Culoare: Laser Blue Metallic - A59
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului

Grila de admisie a aerului pentru capotă prezentată a fost proiectată special pentru versiunile Mini Cooper S din generațiile R55 și R56, fiind destinată montării în partea frontală a caroseriei. Aceasta este responsabilă pentru direcționarea fluxului de aer în zona capotei și pentru închiderea estetică a zonei frontale, ceea ce are o importanță atât vizuală, cât și utilitară. Acest element este deosebit de util în cazul reparațiilor după accidente, înlocuirii unei admisii deteriorate sau pentru împrospătarea aspectului vehiculului, atunci când grila actuală prezintă urme de uzură. Utilizarea unei componente originale permite menținerea unei îmbinări corecte cu capota și cu celelalte elemente ale părții frontale a mașinii.

Coloristică și adaptare vizuală

Grila a fost finisată în culoarea din fabrică Laser Blue Metallic - A59, caracteristică pentru configurațiile selectate ale modelului Mini Cooper S. Datorită acestui fapt, este posibilă menținerea unei culori uniforme a părții frontale a vehiculului fără a fi necesară vopsirea suplimentară, cu condiția ca mașina să aibă același cod de culoare. O astfel de soluție:

• facilitează restabilirea rapidă a aspectului coerent al caroseriei,
• limitează nevoia de lucrări suplimentare de vopsitorie,
• contribuie la menținerea caracterului original al versiunii Cooper S.

Caracteristici de montaj

Grila de admisie a aerului pentru capotă este adaptată constructiv la punctele de fixare din fabrică ale modelelor Mini Cooper S R55 și R56, ceea ce facilitează instalarea acesteia în locul elementului uzat sau deteriorat. Menținerea geometriei originale permite o îmbinare corectă cu capota și cu componentele adiacente ale părții frontale. La înlocuire, merită să acordați atenție:

• stării elementelor de fixare din zona capotei și a părții frontale a caroseriei,
• poziționării corecte a grilei în ghidaje și cleme,
• spațiilor uniforme față de elementele adiacente.

Stare și utilizare în service

Elementul provine de pe piața pieselor second-hand, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru reparațiile de service, unde contează un cost rezonabil menținând în același timp specificația originală. Acest tip de componentă este adesea ales de atelierele specializate în marca Mini, precum și de utilizatorii care colectează singuri piesele pentru reparațiile caroseriei. În practică, grila de admisie a aerului pentru capotă se va dovedi utilă atât în cazul unei înlocuiri standard după o deteriorare mecanică, cât și în cazul unei renovări treptate a părții frontale a mașinii, atunci când proprietarul urmărește restabilirea aspectului din fabrică al vehiculului.

Extinderea configurației și elemente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei frontale a caroseriei Mini-ului dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi admisiile suplimentare, capacele sau benzile decorative, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mini. Pentru utilizatorii interesați de compararea soluțiilor tehnice utilizate în versiunile sport ale altor mărci, inclusiv în ceea ce privește motorul, sistemul de frânare și șasiul, poate fi util articolul care descrie diferențele dintre versiunile standard și cele sport – îl puteți găsi aici: Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă doriți să scurtați timpul de staționare al mașinii în atelier și doriți să înțelegeți mai bine modul în care o gamă largă de piese second-hand dintr-un singur depozit influențează ritmul reparațiilor, merită să consultați materialul: cum scurtează o gamă largă de produse dintr-un singur depozit timpii de staționare ai mașinii la mecanic.