BMW E90 E91 M Sport Scut Protecție Sub Motor Benzină

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. BMW E90 E91 M Sport Scut Protecție Sub Motor Benzină este un element de protecție din fabrică, destinat montării în partea frontală a șasiului modelelor BMW cu motor pe benzină. Proiectată pentru pachetul M, placa protejează eficient zona inferioară a unității de propulsie împotriva murdăriei, apei și deteriorărilor mecanice. Elementul OEM utilizat reprezintă o alegere rațională pentru șoferii care caută o soluție adaptată tehnic la un preț atractiv.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8040111-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8040111
• Numere echivalente: 51758040111, 8040111, 51758040105, 8040105
• Poziția pe vehicul: Față
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Altele

Destinația și funcția scutului de protecție a motorului

Scutul de protecție a motorului în versiunea M-Pakiet joacă un rol cheie în protejarea părții inferioare a unității de propulsie și a elementelor auxiliare din zona frontală. Acesta protejează componentele împotriva:

• loviturilor de pietre mici și a altor impurități de pe drum,
• contactului direct cu apa, noroiul și sarea de pe șosea,
• murdăriei excesive, care poate îngreuna mentenanța și diagnosticarea. În plus, placa modelată corespunzător ajută la optimizarea fluxului de aer pe sub mașină, ceea ce favorizează stabilitatea termică în compartimentul motor și reduce turbulențele nedorite.

Adaptarea la BMW cu pachet M

Elementul a fost dezvoltat special pentru caroseria BMW seria E90/E91 cu pachet M, asigurând astfel o potrivire corectă cu punctele de fixare din fabrică și geometria barei de protecție. Acest lucru înseamnă:

• formă compatibilă, adaptată liniei barei de protecție M-Pakiet,
• locații prevăzute pentru fixările și accesoriile de serie,
• menținerea unei distanțe corespunzătoare față de elementele sistemului de evacuare și suspensie. O astfel de adaptare reduce riscul montării incorecte, al vibrațiilor nedorite sau al frecării de alte componente, ceea ce este deosebit de important la mașinile utilizate în mod dinamic.

Avantajele montării la autoturismele pe benzină

La vehiculele alimentate cu benzină, scutul de protecție a motorului ajută la menținerea unor condiții de lucru stabile pentru unitatea de propulsie în partea frontală a vehiculului. Printre principalele avantaje se numără:

• o protecție mai bună a băii de ulei și a elementelor inferioare ale accesoriilor,
• limitarea pătrunderii murdăriei în compartimentul motor dinspre șasiu,
• un flux de aer de răcire mai ordonat în zona motorului. Ca rezultat, se reduce riscul de deteriorări accidentale în timpul utilizării zilnice, iar reviziile și reparațiile pot fi efectuate în condiții mai previzibile.

Caracteristicile elementului utilizat

Placa de motor oferită este o piesă utilizată, ceea ce în practică înseamnă un compromis avantajos între cost și funcționalitate. Acest tip de elemente își păstrează geometria din fabrică și modul de fixare, permițând în același timp reducerea cheltuielilor în comparație cu înlocuitorii noi. Componenta OEM utilizată este deosebit de atractivă în cazul reparațiilor după accidente, înlocuirii unui scut deteriorat după contactul cu un obstacol sau la readucerea mașinii la o stare apropiată de cea din fabrică.

Asistență la alegere și materiale suplimentare

La alegerea scutului, merită să acordați atenție compatibilității cu versiunea caroseriei, pachetul stilistic și tipul de combustibil. În caz de dubii, este utilă compararea formei și a punctelor de fixare cu elementul montat în prezent. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, plăci sub motor sau ecrane de protecție suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru cei interesați de compararea soluțiilor tehnice utilizate în versiunile sport ale mașinilor, cum ar fi sistemele de propulsie consolidate sau șasiurile modificate, poate fi util articolul de pe blogul nostru: Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, în care sunt discutate diferențele de construcție între versiunile standard și cele sport.