Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata A1683700334

Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata este un element specializat al sistemului de transmisie, conceput pentru a lucra cu cutia de viteze automată în modelele din seria W168. Datorită menținerii geometriei din fabrică și a rigidității structurale adecvate, carcasa asigură o fixare stabilă a convertizorului și o colaborare corectă cu celelalte componente ale cutiei de viteze. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatori și atelierele care caută o componentă verificată pentru reparația profesională a transmisiei automate la un Mercedes.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A1683700334
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A1683700334
• Numere echivalente: A1683700334, A 168 370 03 34
• Tip cutie de viteze: Automată
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de transmisie

Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata joacă un rol cheie ca element portant și de protecție pentru convertizorul de cuplu. Aceasta este responsabilă pentru:

• poziționarea precisă a convertizorului față de arborele cotit și interiorul cutiei de viteze,
• menținerea coaxialității corecte a întregului ansamblu,
• protecția mecanică a convertizorului împotriva deteriorărilor externe,
• conexiunea stabilă cu corpul cutiei de viteze automate. Datorită menținerii geometriei corecte de montaj, utilizarea acestei carcase permite reducerea riscului de vibrații, uzura excesivă a rulmenților și problemele de funcționare a transmisiei automate.

Beneficiile utilizării carcasei originale la Mercedes W168

În cazul elementelor care colaborează direct cu cutia de viteze automată, este deosebit de importantă menținerea toleranțelor din fabrică. Utilizarea carcasei dedicate seriei W168 asigură:

• conformitatea dimensională cu sistemul de transmisie din fabrică al Mercedes,
• potrivirea corectă cu convertizorul și corpul cutiei automate,
• posibilitatea de montaj fără necesitatea unor modificări structurale,
• menținerea funcționării corecte a garniturilor și a elementelor de fixare. Pentru atelierele specializate în transmisii automate, acest lucru înseamnă scurtarea timpului de reparație și un risc mai mic de probleme după montaj. Pentru utilizatorul vehiculului – o funcționare mai stabilă a cutiei de viteze și reducerea riscului de defecțiuni costisitoare în viitor.

Caracteristicile produsului și utilizarea în service

Prezentata Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata provine din grupul de elemente destinate reparațiilor profesionale ale sistemului de transmisie. Este potrivită atât pentru înlocuirea unei carcase deteriorate în urma unei coliziuni sau a unei defecțiuni mecanice, cât și pentru regenerarea complexă a cutiei de viteze automate. Datorită menținerii construcției originale, elementul este adecvat pentru utilizare în:

• reparații standard de întreținere a transmisiei automate,
• reparații capitale ale cutiilor de viteze după supraîncălzire sau deteriorări mecanice,
• restabilirea eficienței complete a sistemului de transmisie la vehiculele utilizate zilnic.

Stare, verificare și compatibilitate

Carcasa face parte din grupul pieselor second-hand, ceea ce în practică înseamnă posibilitatea unei reparații economice, menținând în același timp construcția din fabrică a Mercedes. Înainte de montaj, se recomandă controlul standard în atelier, care include, printre altele, verificarea suprafețelor de contact, a filetelor și a punctelor de fixare. Pentru o selecție corectă în funcție de configurația specifică a vehiculului, merită să utilizați marcajele producătorului și datele vehiculului, ceea ce facilitează potrivirea cu versiunea dată a cutiei de viteze automate. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a sistemului de transmisie la Mercedes-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi suporturi, console sau capace suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mercedes.

Asistență tehnică și cunoștințe despre sistemele de transmisie automată

Atunci când lucrați cu cutii de viteze automate și elemente conexe, cum ar fi carcasele convertizoarelor, este utilă o cunoaștere mai largă a construcției sistemelor moderne de transmisie. În contextul comparării soluțiilor utilizate la diferite mărci și segmente de vehicule, merită să consultați materialul care discută diferențele de construcție a motoarelor, frânelor și șasiului la mașinile cu performanțe ridicate – le veți găsi în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Acest lucru permite o mai bună înțelegere a dependențelor dintre puterea unității de propulsie, caracteristicile cutiei automate și cerințele impuse elementelor precum carcasa convertizorului.