Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata A1683700434

Mercedes W168 Carcasa Rezervor Ulei Transmisie Automata este un element original al sistemului de transmisie, conceput pentru cutia de viteze automată a modelelor din seria W168. Datorită potrivirii din fabrică, acesta asigură condiții stabile de funcționare a transmisiei, susținând circulația și stocarea corectă a uleiului. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționarea corectă a cutiei automate fără compromisuri în ceea ce privește compatibilitatea.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A1683700434
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A1683700434
• Numere echivalente: A1683700434, A 168 370 04 34
• Tip cutie de viteze: Automată
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de propulsie

Rezervorul de ulei al cutiei de viteze la Mercedes W168 este responsabil pentru stocarea sigură a mediului de lucru, care este crucial pentru funcționarea transmisiei automate. Elementul selectat corect ajută la menținerea nivelului adecvat de ulei, ceea ce se traduce prin:

• funcționarea stabilă a sistemului de control al cutiei de viteze,
• lubrifierea și răcirea eficientă a componentelor interne,
• reducerea riscului de supraîncălzire și a schimbărilor incorecte ale treptelor de viteză. Datorită utilizării unei componente originale, geometria din fabrică a conexiunilor și fluxul corect al uleiului sunt menținute, ceea ce facilitează montajul și exploatarea ulterioară.

Compatibilitatea cu cutia de viteze automată

Rezervorul prezentat a fost proiectat pentru a lucra cu cutia de viteze automată utilizată la Mercedes W168. Aceasta înseamnă că designul său ia în considerare cerințele specifice ale acestui tip de transmisie, cum ar fi:

• capacitatea de lucru adecvată pentru uleiul de transmisie,
• ștuțurile și punctele de conectare a conductelor adaptate,
• sistemul intern optimizat pentru lucrul cu circuitul de ulei sub presiune. Utilizarea unui rezervor dedicat reduce riscul de scurgeri și probleme cu aerisirea sistemului, ceea ce este deosebit de important în cazul cutiilor de viteze automate de precizie.

Caracteristicile piesei originale Mercedes

Ca element al mărcii Mercedes, rezervorul de ulei al cutiei de viteze a fost fabricat în conformitate cu standardele interne ale producătorului privind calitatea materialelor și toleranțele dimensionale. În practică, acest lucru înseamnă:

• potrivire sigură la punctele de fixare din fabrică pe caroseria W168,
• menținerea traseului original al conductelor de ulei,
• coerența cu celelalte elemente ale sistemului de propulsie. Utilizarea rezervorului original este deosebit de benefică la vehiculele unde este importantă menținerea unei construcții conforme cu documentația de service a producătorului.

Starea și utilizarea în service

Rezervorul de ulei al cutiei de viteze oferit este o piesă uzată, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru reparații de întreținere și renovări bugetare ale modelelor mai vechi Mercedes W168. Acest tip de componentă va fi util în situațiile în care:

• rezervorul original a suferit deteriorări mecanice sau coroziune,
• există scurgeri în sistemul de ulei al cutiei de viteze,
• este necesară înlocuirea elementului în cadrul unei revizii mai ample a transmisiei automate. Selectarea rezervorului corect conform marcajelor producătorului permite menținerea coerenței cu documentația tehnică și facilitează munca atelierului.

Asistență în selecție și dezvoltarea cunoștințelor tehnice

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei sistemului de transmisie la Mercedes-ul dumneavoastră W168 și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi conducte de ulei, elemente de fixare sau rezervoare suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mercedes. Pentru cei interesați de aprofundarea cunoștințelor despre diferențele de construcție între versiunile standard și cele sport, inclusiv soluțiile în ceea ce privește motorul, frânele și șasiul, poate fi util articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată cum proiectează producătorii sistemele cheie ale vehiculului. Dacă lucrați la reîmprospătarea unui Mercedes mai vechi și doriți să înțelegeți mai bine potențialul componentelor uzate la vehiculele de la sfârșitul anilor '90 și începutul anilor 2000, merită să consultați și ghidul A doua viață a unui youngtimer – cum întineresc piesele auto uzate mașinile din anii 1998–2012, unde sunt descrise scenarii practice de modernizare folosind piese originale din dezmembrări.