VW Touran 1T Senzor Unghi Girație ESP Modul Control 1K0907655D

VW Touran 1T Senzor Unghi Girație ESP Modul Control este o componentă specializată a sistemului de control al stabilității, responsabilă pentru citirea precisă a poziției volanului și a vitezei de rotație. Datorită acestui fapt, unitatea de control ESP poate reacționa eficient la derapaje și diferențe de aderență, îmbunătățind siguranța și predictibilitatea conducerii. Alegerea unei componente originale Volkswagen este o soluție care asigură coerența funcționării sistemelor electronice și parametri de lucru stabili în VW Touran de prima generație.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1K0907655D
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1K0907655D
• Numere echivalente: 1K0907655D, 1K0 907 655 D
• Categorie: Altele

Funcția senzorului de unghi de virare și a modulului de viteză de rotație

Senzorul prezentat lucrează în ansamblu cu sistemul ESP, furnizând unității de control informații despre poziția actuală a volanului și schimbările vitezei de rotație. Pe baza acestor date, sistemul poate:

• compara intenția șoferului cu traiectoria reală a vehiculului,
• susține stabilitatea mașinii în timpul manevrelor bruște,
• coordona funcționarea frânelor fiecărei roți în parte,
• menține un comportament predictibil al mașinii pe suprafețe alunecoase. Un senzor de unghi de virare funcțional este esențial pentru funcționarea corectă a ESP, precum și pentru eliminarea erorilor și a martorilor de avertizare de pe tabloul de bord.

Beneficiile utilizării unei componente originale Volkswagen

Modulul oferit provine de pe linia de producție Volkswagen, ceea ce înseamnă menținerea parametrilor de lucru din fabrică și compatibilitatea deplină cu arhitectura electrică a VW Touran 1T. În practică, acest lucru se traduce prin:

• colaborare stabilă cu instalația și unitățile de control existente,
• comunicare corectă în magistrala de date a vehiculului,
• risc redus de reapariție a erorilor ESP după montaj,
• diagnosticare mai ușoară folosind instrumente de service standard. Pentru utilizatori și ateliere, acest lucru înseamnă un montaj mai predictibil și un număr mai mic de vizite neplanificate la service legate de electronica sistemului de rulare.

Caracteristicile produsului și utilizarea în service

Acest senzor de unghi de virare integrat cu modulul de viteză de rotație este destinat utilizării în VW Touran 1T, la vehiculele echipate cu sistem ESP. Elementul se va dovedi util atât în cazul înlocuirii tipice a unui modul defect, cât și în cazul întreținerii complexe a sistemului de control al stabilității, atunci când este necesară restabilirea funcționalității complete a sistemului după o coliziune sau o defecțiune gravă. Datorită caracterului precis al măsurătorilor și legăturii cu siguranța la volan, alegerea modulului corect are un impact direct asupra eficienței ESP și a confortului la conducerea vehiculului.

Stare, montaj și aspecte practice

Elementul oferit este în stare utilizată, ceea ce permite restabilirea economică a eficienței sistemului ESP, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de diagnosticare și, dacă este necesar, adaptarea senzorului de unghi de virare în testerul de service, pentru a asigura o colaborare corectă cu unitatea de control existentă. O astfel de soluție este deosebit de atractivă pentru atelierele specializate în electronica auto și pentru utilizatorii care doresc să reducă costurile de reparație, păstrând în același timp o componentă OEM cu parametri de lucru predictibili. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei sistemului de rulare și control al stabilității la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi module electronice suplimentare, senzori de poziție sau elemente de control ESP, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Volkswagen. Pentru o mai bună înțelegere a diferențelor de construcție și caracteristici ale sistemelor de propulsie și frânare sport în comparație cu versiunile standard, merită să citiți articolul care discută modelele RS – îl veți găsi aici: Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă doriți să utilizați în mod conștient potențialul pieselor utilizate și să optimizați costurile de service menținând în același timp un nivel adecvat de siguranță, poate fi util ghidul despre rentabilitatea unor astfel de soluții: Costurile în creștere ale reparațiilor și boom-ul pieselor utilizate – cum să economisiți la service-ul auto?.