BMW X1 X3 Z4 E83 LCI E84 E89 E90 E91 E92 Senzor Viteză 6782372

BMW X1 X3 Z4 E83 LCI E84 E89 E90 E91 E92 Senzor Viteză este un element original al sistemului de control al dinamicii vehiculului BMW, conceput pentru măsurarea precisă a vitezei de rotație și a accelerației caroseriei. Datorită caracteristicilor de funcționare din fabrică, senzorul asigură o colaborare stabilă cu sistemele ABS, DSC și controlul tracțiunii, ceea ce se traduce printr-un comportament previzibil al mașinii în diverse condiții de drum. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la conformitate cu specificațiile din fabrică și la o funcționare sigură a electronicii șasiului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6782372
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6782372
• Numere echivalente: 34526782372, 6782372, 34503417699, 3417699, 0265005713, 0 265 005 713
• Categorie: Altele

Funcția și utilizarea senzorului

Senzorul prezentat este responsabil pentru citirea precisă a vitezei de rotație și a accelerațiilor, care sunt ulterior analizate de unitățile de control ale sistemelor de siguranță activă. Pe baza acestor date, sistemul de frânare și sistemul de stabilizare a traiectoriei pot modula corespunzător forța de frânare a roților individuale, pot limita derapajul și pot sprijini șoferul în situații de urgență. La vehiculele BMW din seriile E60, E70 și E90, un senzor de acest tip care funcționează corect are o importanță crucială pentru:

• menținerea funcționării corecte a sistemului ABS în timpul frânării bruște,
• funcționarea eficientă a controlului tracțiunii la pornire și accelerare,
• stabilizarea traiectoriei în viraje și pe suprafețe alunecoase,
• coerența generală a funcționării sistemelor electronice responsabile de siguranță.

Compatibilitate și numere de referință

Senzorul a fost dezvoltat pentru a fi integrat cu instalația electrică din fabrică și cu unitățile de control BMW, ceea ce facilitează utilizarea sa ca element de schimb la vehiculele din familia E60, E70 și E90. Prezența numerelor de piesă dedicate și a numerelor interschimbabile permite identificarea clară a componentei în cataloagele de service și în sistemele de selecție a pieselor, ceea ce minimizează riscul de eroare la comandă. Datorită acestui fapt, senzorul poate fi utilizat ca înlocuitor direct pentru mai multe variante din fabrică, păstrând compatibilitatea electrică și mecanică cu echipamentul original al vehiculului.

Caracteristicile elementului utilizat

Senzorul oferit provine din circuitul secundar, ceea ce înseamnă că este o piesă originală BMW demontată de pe un vehicul. Acest tip de componente sunt alese cu plăcere de utilizatorii care caută un compromis rezonabil între costul reparației și păstrarea calității și potrivirii originale din fabrică. În practică, acest lucru înseamnă:

• păstrarea caracteristicii originale a semnalului, așteptată de unitățile de control BMW,
• lipsa necesității de a modifica instalația sau de a utiliza adaptoare,
• posibilitatea unei reparații economice a sistemului ABS/DSC, menținând standardele producătorului. Alegerea unui senzor utilizat este deosebit de avantajoasă în cazul generațiilor mai vechi de BMW, unde prioritatea este menținerea eficienței sistemelor de siguranță la costuri de service controlate.

Importanța selecției corecte a senzorului

La înlocuirea elementelor responsabile pentru măsurarea vitezei de rotație și a accelerațiilor, este esențială potrivirea piesei cu versiunea specifică a modelului și cu sistemul electronic utilizat. Selecția corectă a senzorului:

• limitează riscul apariției erorilor în memoria unității de control,
• asigură calibrarea corectă a sistemelor ABS și DSC,
• permite evitarea reacțiilor incorecte ale sistemelor de siguranță în timpul condusului. Datorită acestui fapt, șoferul beneficiază de un comportament previzibil al vehiculului, iar sistemele de asistență funcționează în intervalul de parametri prevăzut de producător.

Extinderea cunoștințelor și selecția pieselor

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei de frânare la Audi-ul dumneavoastră și doriți să înțelegeți mai bine diferențele de construcție ale sistemelor de propulsie și frânare între versiunile standard și cele sport, merită să consultați analiza comparativă din articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, unde a fost discutată, printre altele, influența soluțiilor avansate asupra funcționării frânelor și a șasiului. Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei șasiului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi senzori, module de control sau cablaje, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.