BMW Seria 5 X3 E60 E61 E83 Senzor Parcare Fata PDC Albastru Orient

BMW Seria 5 X3 E60 E61 E83 Senzor Parcare Fata PDC Albastru Orient este o componentă originală a sistemului de asistență la parcare, destinată montării în partea frontală a vehiculului. Finisajul albastru în nuanța Orientblau permite o integrare estetică perfectă cu caroseria, iar construcția din fabrică a senzorului PDC asigură o colaborare precisă cu sistemele electronice BMW. Aceasta este o soluție practică pentru șoferii care doresc să restabilească funcționalitatea completă a asistentului de parcare din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6989078
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6989078
• Numere echivalente: 8021365, 7602399, 3688285, 66206989078, 6989078, EM
• Poziția pe vehicul: Față
• Culoare: Albastru
• Categorie: Altele

Destinația și funcția senzorului PDC

Senzorul de parcare PDC la modelele BMW este responsabil pentru detectarea precisă a obstacolelor din fața vehiculului și transmiterea semnalului către unitatea de control a sistemului de parcare. Acest element funcționează pe baza undelor ultrasonice, datorită cărora șoferul primește informații clare, sonore sau grafice, despre distanța față de obstacol. Montarea în partea frontală a mașinii îmbunătățește siguranța manevrelor în spații înguste, în timpul parcării laterale și în garajele subterane.

Culoarea Orientblau și adaptarea vizuală

Culoarea albastră a senzorului în nuanța Orientblau permite o potrivire coerentă cu vopseaua caroseriei la autoturismele BMW finisate în această culoare. Datorită acestui fapt, elementul se integrează cu bara de protecție, fără a perturba linia stilistică a părții frontale a vehiculului. Acest lucru este deosebit de important în cazul înlocuirii unui singur senzor, atunci când se dorește păstrarea unui aspect uniform al întregii benzi PDC, fără a fi necesară vopsirea suplimentară.

Avantajele utilizării senzorului original BMW

Utilizarea senzorului de parcare original la BMW E60 și X3 E83 permite menținerea:

• compatibilității electrice complete cu sistemul PDC din fabrică,
• caracteristicilor corecte de funcționare și a sensibilității adaptate software-ului unității de control,
• potrivirii corespunzătoare cu locașul din bara de protecție frontală,
• fixării stabile, limitând riscul de jocuri și citiri eronate. Datorită acestui fapt, sistemul de asistență la parcare își păstrează funcționarea previzibilă, iar mesajele despre distanța față de obstacole rămân clare și repetabile.

Starea elementului și utilizarea în service

Senzorul de parcare PDC oferit este un element utilizat, ceea ce reprezintă o soluție de service avantajoasă pentru utilizatorii care caută o componentă originală la un preț rezonabil. Acest tip de piesă este util atât la înlocuirea unui senzor defect, cât și la completarea unui element lipsă din bara de protecție frontală, atunci când sistemul raportează o eroare PDC sau indicații incorecte.

Alegerea și integrarea cu vehiculul

La alegerea senzorului de parcare pentru BMW, este esențială potrivirea acestuia cu versiunea specifică a caroseriei și cu sistemul PDC utilizat pe mașină. Modelul oferit este destinat montării în partea frontală a vehiculului, ceea ce facilitează integrarea cu cablajul electric existent și cu suporturile din bara de protecție. În practică, acest lucru înseamnă că, după montarea și conectarea corectă, senzorul poate fi verificat rapid prin diagnosticarea sistemului de parcare sau printr-un test funcțional în timpul manevrelor. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei barei de protecție frontale a BMW-ului dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi senzori PDC suplimentari, suporturi sau capace, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Cunoștințe tehnice și dezvoltarea sistemelor de rulare

Pentru șoferii interesați de contextul mai larg al soluțiilor tehnice din autoturisme, inclusiv diferențele de construcție ale sistemelor de propulsie, frânare și suspensie, poate fi util articolul care compară versiunile sport cu modelele standard. Mai multe informații puteți găsi în materialul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată cum producătorii diferențiază echipamentele și componentele în funcție de destinația mașinii.