BMW E81 E82 E87 E90 Senzor Ultrasonic PDC Față Spate Melbourne Roșu A75 8046453

BMW E81 E82 E87 E90 Senzor Ultrasonic PDC Față Spate Melbourne Roșu A75 este un element original al sistemului de parcare, conceput pentru montarea în bara de protecție față sau spate a modelelor selectate din seriile 1 și 3 BMW. Finisat în culoarea din fabrică Melbourne Red Metallic - A75, acesta permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei și funcționarea corectă a sistemului de asistență la parcare. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționalitatea completă a sistemului PDC, asigurând în același timp potrivirea cromatică cu vopseaua vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8046454
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8046454
• Numere echivalente: 8046454, 66208046454, 0 263 003 756, 0263003756
• Poziția pe vehicul: Față, Spate
• Culoare: Melbourne Red Metallic - A75
• Categorie: Altele

Destinația și funcția senzorului PDC

Senzorul de parcare PDC utilizat la modelele BMW din seriile E81, E82, E87 și E90 este responsabil pentru detectarea precisă a obstacolelor în zona frontală și posterioară a vehiculului. Montat în bara de protecție, acesta colaborează cu unitatea de control din fabrică și cu semnalizarea acustică și grafică, facilitând manevrarea în spații înguste. Datorită amplasării corecte pe vehicul, în față sau în spate, acest element sprijină șoferul atât la parcarea paralelă, cât și la cea perpendiculară.

Culoarea Melbourne Red Metallic - A75 și potrivirea vizuală

Finisajul în culoarea Melbourne Red Metallic - A75 asigură o potrivire estetică cu vopseaua originală BMW în această nuanță. Culoarea aleasă corespunzător limitează necesitatea vopsirii suplimentare și permite menținerea unui aspect uniform al barei de protecție după înlocuirea elementului. Acest lucru este deosebit de important în cazul vehiculelor unde contează nu doar eficiența sistemului PDC, ci și aspectul unitar al caroseriei.

Caracteristici de montaj și exploatare

Senzorul PDC este construit pentru a funcționa atât în partea frontală, cât și în cea posterioară a vehiculului, ceea ce facilitează alegerea componentei în timpul reparațiilor sistemului de parcare. Elementul este prevăzut pentru integrarea cu instalația originală BMW, datorită căreia, după montarea corectă și conectarea la cablajul electric, acesta poate colabora cu sistemul existent fără a fi necesară modificarea instalației. Caracterul second-hand al produsului permite restabilirea economică a eficienței sistemului, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului.

Beneficiile utilizării senzorului original BMW

Utilizarea unui senzor PDC original la BMW seriile E81, E82, E87 și E90 se traduce prin:

• menținerea compatibilității cu sistemul de parcare din fabrică,
• colaborarea corectă cu electronica vehiculului,
• potrivirea cromatică uniformă cu vopseaua Melbourne Red Metallic - A75,
• limitarea riscului de erori ale sistemului rezultate din utilizarea înlocuitorilor neoriginali. Datorită acestui fapt, șoferul recâștigă confortul manevrării și semnalele de avertizare clare în timpul parcării, ceea ce influențează siguranța exploatării vehiculului. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei caroseriei și a barelor de protecție la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi senzori de parcare, elemente de montaj sau detalii de finisaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Cunoștințe și consultanță în alegerea elementelor second-hand

La alegerea unui senzor PDC second-hand, merită să acordați atenție compatibilității cu modelul specific BMW, precum și parametrilor de montaj și cromatici. O bună practică este, de asemenea, familiarizarea cu regulile de achiziție sigură a pieselor second-hand și cu metodele de verificare a acestora înainte de montaj. Un ghid dedicat acestui subiect poate fi util – mai multe sfaturi practice veți găsi în articolul Piese second-hand – Ghidul tău pentru cele mai bune oferte din magazinul auto. Pentru șoferii interesați de compararea caracteristicilor sistemelor de propulsie și frânare sport cu soluțiile utilizate în versiunile standard ale modelelor, o completare valoroasă a cunoștințelor poate fi materialul care descrie diferențele de construcție și echipamente – detalii veți găsi în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.