Honda CBR F3 Roată Spate R17 Anvelopă Maxxis 160/60

Honda CBR F3 Roată Spate R17 Anvelopă Maxxis 160/60 este o roată spate completă destinată motocicletelor sport din seria CBR, echipată cu o anvelopă cu lățimea de 160 mm. Setul asigură o manevrabilitate stabilă, un comportament previzibil al motocicletei și o tracțiune bună pe suprafețe uscate. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care caută o componentă uzată verificată, într-o configurație atractivă.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: WHEEL-REAR-CBR
• Marcă: Honda (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: WHEEL-REAR-CBR
• Numere echivalente: WHEEL-REAR-CBR, WHEEL REAR CBR
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Altele

Destinația și funcția roții spate

Roata spate a unei motociclete sport este responsabilă pentru transferul cuplului pe suprafața de rulare, stabilizarea traiectoriei și transferul eficient al forțelor în timpul accelerării și frânării. În cazul modelului Honda CBR F3, alegerea corectă a roții spate are un impact direct asupra comportamentului motocicletei în viraje, reacției la accelerație și confortului la viteze mai mari. Anvelopa Maxxis cu dimensiunea 160/60 pe jantă R17 asigură o zonă de contact lată și stabilă cu suprafața de rulare, ceea ce favorizează o manevrare sigură în înclinare și o funcționare previzibilă a suspensiei. Un astfel de set funcționează bine atât în utilizarea zilnică a motocicletei sport, cât și în condusul recreativ dinamic.

Caracteristicile anvelopei Maxxis 160/60 R17

Anvelopa Maxxis utilizată pe această roată a fost proiectată pentru motociclete cu caracter sportiv. Profilul 160/60 R17 permite:

• intrarea și ieșirea stabilă din viraj datorită lățimii adecvate a benzii de rulare,
• o reacție bună la schimbarea sarcinii în timpul frânării și accelerării,
• transferul uniform al forțelor laterale în timpul înclinării. O roată spate configurată astfel favorizează manevrarea sigură a motocicletei și un comportament previzibil în condiții rutiere tipice. Utilizarea unei anvelope de la un producător renumit reduce riscul de derapaje nedorite în condiții de utilizare corectă și presiune de lucru adecvată.

Amplasarea pe vehicul și aspecte de montaj

Elementul este destinat montării pe axa spate a motocicletei, în conformitate cu sistemul de rulare din fabrică al modelului Honda CBR F3. Utilizarea unei roți complete cu anvelopă simplifică procesul de service – după adaptarea la un exemplar specific de motocicletă, se poate limita la activități standard de montaj, cum ar fi setarea axului, controlul jocurilor și echilibrarea. La înlocuirea roții spate, merită să acordați atenție:

• stării elementelor conexe (rulmenți, distanțiere, prinderea discului de frână),
• setării corecte a axului față de basculă,
• controlului tensiunii și alinierii lanțului de transmisie. Această abordare permite utilizarea la maximum a potențialului setului și menținerea coerenței funcționării părții din spate a șasiului.

Avantajele utilizării unei roți spate complete

Utilizarea unui set gata pregătit, cum este Honda CBR F3 Roată Spate R17 Anvelopă Maxxis 160/60, aduce o serie de avantaje practice de service și utilizare:

• reducerea timpului necesar pentru selectarea componentelor compatibile,
• potrivirea coerentă a jantei și anvelopei în ceea ce privește dimensiunea și profilul,
• posibilitatea înlocuirii rapide în cazul deteriorării roții actuale. O componentă uzată de acest tip este o alegere rezonabilă pentru reparații după accidente, renovarea motocicletei sau pregătirea utilajului pentru sezon, atunci când prioritatea este funcționalitatea și funcționarea corectă a sistemului de rulare.

Selectarea pieselor și informații tehnice suplimentare

Pentru a vă asigura că roata spate aleasă va fi potrivită pentru versiunea specifică a motocicletei, merită să verificați marcajele producătorului și numerele de referință disponibile în fila de specificații. Acest lucru facilitează adaptarea elementului la anul de fabricație și varianta de echipare a vehiculului, minimizând totodată riscul de neconcordanță la montaj. În cazul extinderii sau modernizării sistemului de rulare al motocicletei, puteți lua în considerare și verificarea altor componente legate de manevrarea vehiculului. Pentru lucrări mai avansate asupra geometriei și comportamentului vehiculului, pot fi utile materialele care explică funcționarea sistemelor responsabile de direcție și stabilitate, cum ar fi ghidul detaliat despre sistemul de direcție și asistență, care sistematizează cunoștințele despre diagnosticarea și selectarea elementelor de control.