Audi A8 D3 Crankcase Head Cover Sealing Flange Rear 3.2 FSI BPK 06E103173N

Capac arbore cotit Audi A8 D3 – etanșare spate BPK este o piesă originală provenită din dezmembrări, destinată părții posterioare a sistemului de biele-manivelă al motorului. Datorită geometriei și potrivirii din fabrică, aceasta asigură o ghidare stabilă a etanșării și o etanșeitate corespunzătoare în zona de contact dintre arbore și blocul motor. Aceasta reprezintă o soluție practică pentru utilizatorii de Audi care caută o piesă OE verificată pentru reparația sau întreținerea unității de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06E103171J
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06E103171J
• Numere echivalente: 06E103171J, 06E 103 171 J, 06E103173N, 06E 103 173 N
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Altele

Destinația și rolul în sistemul de propulsie

Capacul arborelui cotit cu etanșare pentru partea din spate a motorului este responsabil pentru menținerea etanșeității în punctul de ieșire al arborelui către cutia de viteze. O piesă aleasă corect limitează scurgerile de ulei, stabilizează funcționarea simeringului și ajută la menținerea presiunii corecte de lubrifiere în unitatea de propulsie. Amplasarea pe vehicul, definită ca spatele motorului, indică montajul dinspre volantă și ambreiaj sau convertizor, aspect important în planificarea lucrărilor de service și a demontării grupului motopropulsor.

Avantajele utilizării capacului original Audi

Utilizarea capacului original al arborelui cotit la Audi A8 D3 permite păstrarea toleranțelor de montaj din fabrică și a compatibilității cu restul componentelor unității de propulsie. Acest lucru este deosebit de important la motoarele cu putere mai mare, unde stabilitatea etanșării influențează etanșeitatea pe termen lung și rafinamentul funcționării.

• Potrivire din fabrică – menținerea poziției corecte a etanșării față de arbore.
• Compatibilitate cu construcția motorului BPK – nu necesită modificări ale locașurilor sau ale suprafețelor de contact.
• Reducerea riscului de scurgeri – aderență corectă la blocul motor și la partea posterioară a carcasei.

Starea piesei și utilizarea în service

Capacul provine din dezmembrări, ceea ce îl face o alternativă de cost atractivă față de componentele OE noi, păstrând în același timp specificațiile constructive originale. Acest tip de piesă este util atât pentru reparația standard a unei scurgeri de ulei, cât și pentru lucrări mai ample, cum ar fi demontarea grupului motopropulsor sau recondiționarea unității. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de pregătire a suprafețelor de contact, verificarea planeității și utilizarea unui agent de etanșare adecvat, conform tehnologiei producătorului, pentru a exploata pe deplin potențialul piesei și a obține o etanșeitate durabilă.

Suport pentru selecție și extinderea cunoștințelor

În cazul lucrărilor la unitățile de propulsie Audi, merită să utilizați surse tehnice de încredere și să comparați soluțiile constructive aplicate între diferitele versiuni de motorizare. Dacă sunteți interesat de modul în care Audi diferențiază construcția motoarelor, a sistemelor de lubrifiere și a șasiului între versiunile standard și cele sport, va fi util articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, în care sunt discutate, printre altele, specificul unităților de propulsie și al componentelor aferente.

Alte elemente din această grupă pentru Audi

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase, suporturi sau elemente de montaj suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Audi.