Audi A8 D3 Engine Oil Separator Breather 3.2 FSI Petrol BPK 06E121155AA

Separator de ulei Audi A8 D3 Aerisire 3.2 FSI BPK este un element al sistemului de aerisire a carterului, conceput pentru motoarele pe benzină 3.2 FSI din modelul A8 generația D3. Acesta este responsabil pentru separarea stabilă a ceții de ulei de gaze înainte ca acestea să revină în admisie, ceea ce susține funcționarea corectă a unității de propulsie și limitează contaminarea sistemului de admisie. Datorită construcției conforme cu soluțiile din fabrică Audi, piesa permite menținerea parametrilor corecți de funcționare a motorului și a rafinamentului acestuia.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06E121155AA
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06E121155AA
• Numere echivalente: 06E121155AA, 06E 121 155 AA
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în motorul 3.2 FSI

Separatorul de ulei din sistemul de aerisire joacă un rol cheie în circuitul gazelor din carter la motorul pe benzină de tip FSI. Rolul său este de a:

• separa particulele de ulei de gaze înainte ca acestea să fie direcționate către galeria de admisie,
• limita depunerea de calamină în canalele de admisie și pe supape,
• stabiliza presiunea în carter la diferite sarcini ale motorului,
• menține parametrii corecți de ardere și funcționarea uniformă a unității de propulsie. La motoarele FSI, un separator de ulei care funcționează corect are un impact direct asupra curățeniei sistemului de admisie, a rafinamentului funcționării la ralanti și a limitării consumului de ulei de exploatare.

Compatibilitate cu Audi A8 D3 3.2 FSI

Separatorul oferit este destinat utilizării în modelul Audi A8 D3 cu motor 3.2 FSI BPK alimentat cu benzină. Construcția piesei este adaptată sistemului de aerisire din fabrică, ceea ce permite montarea în locul elementului original fără a fi necesară modificarea instalației. Alegerea separatorului de ulei corect este deosebit de importantă la unitățile FSI, unde controlul precis al amestecului aer-combustibil necesită condiții stabile în sistemul de admisie și în carter. Utilizarea unui element conform cu soluția Audi permite menținerea consistenței parametrilor de funcționare cu specificațiile producătorului.

Caracteristicile elementului utilizat

Separatorul de ulei prezentat provine din grupul de piese utilizate. Aceasta înseamnă că este o componentă demontată de pe un vehicul, care poate prezenta urme de utilizare anterioară, dar își păstrează funcționalitatea necesară pentru utilizarea ulterioară. Acest tip de soluție este adesea ales ca o alternativă economică la subansamblele noi, în special în cazul generațiilor mai vechi de vehicule din clasa premium. Alegerea unui element original utilizat permite menținerea coerenței constructive a sistemului de aerisire cu proiectul Audi, reducând în același timp costurile de reparație sau service ale motorului pe benzină.

Beneficiile înlocuirii separatorului de ulei

Un separator de ulei eficient în Audi A8 D3 3.2 FSI poate contribui la:

• reducerea cantității de ulei care pătrunde în sistemul de admisie,
• limitarea formării depunerilor în galerie și pe supapele de admisie,
• o funcționare mai stabilă a motorului la turații joase,
• un consum mai previzibil de ulei de motor,
• menținerea condițiilor corecte de funcționare a sistemului de recirculare a gazelor din carter. Pentru utilizatorii care doresc să mențină unitatea 3.2 FSI în stare bună, verificarea regulată și, dacă este necesar, înlocuirea separatorului de ulei reprezintă unul dintre elementele profilaxiei de service. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi furtunurile de aerisire, carcasele sistemului de epurare sau elemente de fixare suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Audi.

Asistență tehnică și cunoștințe despre modelele Audi

Pentru proprietarii de modele Audi care doresc să înțeleagă mai bine diferențele constructive dintre versiunile individuale, inclusiv soluțiile utilizate la motoarele pe benzină, poate fi util materialul comparativ privind variantele sportive RS și versiunile standard. Mai multe informații puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care discută, printre altele, specificul unităților de propulsie și al sistemelor conexe din gama Audi.