BMW Seria 1 3 5 7 E60 E65 E87 E90 E91 Bielă Mahle Benzină N52 7536373

BMW Seria 1 3 5 7 E60 E65 E87 E90 E91 Bielă Mahle Benzină N52 este un element original al sistemului piston-bielă, destinat motoarelor pe benzină N52 din anumite modele BMW seria 3, 5 și 1. Produsul provine din dezmembrări, reprezentând astfel o alternativă de cost atractivă, păstrând în același timp calitatea execuției caracteristică pentru Mahle și BMW. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționarea corectă a unității de propulsie fără a investi într-un set nou.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7536373
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7536373
• Numere echivalente: 11257536373, 7536373, 11247547835, 7547835
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Altele

Utilizare și compatibilitate cu motorul N52

Pistonul cu bielă prezentat este destinat motoarelor pe benzină N52, utilizate în modelele populare BMW E60, E87 și E90. Construcția elementului este adaptată caracteristicilor unității aspirate natural, asigurând ghidarea corectă a pistonului în cilindru, etanșeitatea corespunzătoare a camerei de ardere și o colaborare stabilă cu arborele cotit. Alegerea unui piston cu bielă utilizat este deosebit de importantă în cazul reparațiilor după gripare, supraîncălzire sau defecțiuni mecanice ale unui singur cilindru, atunci când nu este necesară înlocuirea întregului set. Elementul permite restabilirea compresiei corecte și a rafinamentului motorului, menținând în același timp parametrii geometrici din fabrică.

Construcție și caracteristici tehnice

Mahle, în calitate de furnizor OEM pentru BMW, utilizează soluții materiale și constructive verificate, ceea ce se traduce prin stabilitatea dimensională a pistonului și rezistența la sarcini termice și mecanice. Ansamblul piston-bielă este proiectat pentru a:

• asigura o ghidare precisă în cilindru la turații ridicate,
• menține rigiditatea corespunzătoare, reducând în același timp masa în mișcare,
• funcționa corect în intervalele de temperatură și presiune tipice motoarelor pe benzină N52. Îmbinarea pistonului cu biela este pregătită pentru colaborarea cu bolțul și lagărele din fabrică, ceea ce facilitează montarea în sistemul de bielă-manivelă existent, fără a fi necesare modificări.

Avantajele utilizării unui element original BMW / Mahle

Alegerea pistonului cu bielă original BMW / Mahle permite menținerea coerenței întregului sistem piston-bielă. Printre avantajele cheie se numără:

• Potrivire din fabrică – menținerea jocurilor de montaj și a geometriei corecte, ceea ce reduce riscul de bătăi, vibrații excesive și uzură prematură.
• Compatibilitate cu restul elementelor motorului – compatibilitate cu arborele cotit, cuzineții și chiulasa din serie, fără a fi necesare prelucrări suplimentare.
• Controlul costurilor de reparație – elementul OEM utilizat permite reducerea cheltuielilor, menținând în același timp o calitate înaltă și o durabilitate previzibilă. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor parțiale, când un singur cilindru a fost deteriorat, iar restul elementelor unității de propulsie rămân în stare tehnică bună.

Stare, verificare și recomandări de montaj

Elementul provine din dezmembrări și este destinat remontării după o verificare standard în atelier. Înainte de instalare, se recomandă:

• verificarea jocurilor la bolț și la piciorul bielei,
• verificarea suprafeței capului și a mantalei pistonului pentru urme de supraîncălzire sau uzură excesivă,
• controlul alinierii bielei și stării locașurilor cuzineților. Montajul profesional, utilizând unelte adecvate și respectând procedurile producătorului motorului, va permite utilizarea la maximum a potențialului acestui element și va reduce riscul unor defecțiuni ulterioare.

Alte elemente din categorie și cunoștințe tehnice

Dacă sunteți în căutarea altor elemente din categoria Altele dedicate acestui brand, verificați alte piese BMW disponibile, pentru a completa setul necesar reparației motorului sau accesoriilor. Atunci când planificați reparația unității de propulsie, merită să vă extindeți cunoștințele despre diferențele constructive dintre versiunile sport și cele standard ale motoarelor. Poate fi util articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată modul în care producătorii diferențiază componentele de propulsie și șasiu în funcție de destinația mașinii.