BMW Seria 1 3 E87 E90 E91 M47N2 Diesel Capac Filtru Ulei Motor 7787696

BMW Seria 1 3 E87 E90 E91 M47N2 Diesel Capac Filtru Ulei Motor este un element original al sistemului de lubrifiere conceput pentru motoarele diesel BMW din familia M47N2. Capacul asigură o închidere etanșă a carcasei filtrului de ulei, ghidarea stabilă a cartușului filtrant și funcționarea sigură a unității de propulsie de tip Diesel. Aceasta este o soluție de service practică pentru utilizatorii care doresc să mențină parametrii corecți de funcționare a motorului și să păstreze conformitatea cu construcția din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7787696
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7787696
• Numere echivalente: 11427787696, 7787696
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Capacul filtrului de ulei la motoarele M47N2 este responsabil pentru presarea mecanică a cartușului filtrului și menținerea etanșeității canalelor de ulei. Un capac selectat corect minimizează riscul de scurgeri, scăderi ale presiunii uleiului și filtrare necorespunzătoare, ceea ce are un impact direct asupra durabilității unității de propulsie. Elementul este dedicat unităților Diesel utilizate în modelele populare BMW din seriile E46, E60, E87 și E90, ceea ce permite menținerea consistenței constructive cu sistemul de lubrifiere din fabrică și facilitează întreținerea.

Beneficiile utilizării capacului original BMW

Utilizarea capacului original al filtrului de ulei la motorul M47N2 aduce o serie de beneficii practice de exploatare:

• ghidarea sigură și fixarea cartușului filtrului de ulei în carcasă,
• menținerea etanșeității sistemului de lubrifiere la presiunile de lucru tipice,
• compatibilitate cu carcasa filtrului din fabrică și cu filetul de fixare,
• menținerea caracteristicii de debit al uleiului prevăzută de producător. Datorită acestui fapt, schimbul filtrului de ulei se desfășoară într-un mod repetabil, iar riscul problemelor după service – cum ar fi scurgerile de ulei sau așezarea incorectă a cartușului – este limitat.

Caracteristicile produsului și utilizarea în service

Capacul filtrului de ulei pentru motorul M47N2 este un element destinat montării și demontării repetate în timpul schimburilor periodice de ulei. În practica de service, este deosebit de importantă:

• menținerea geometriei corespunzătoare a suprafețelor de presare,
• colaborarea corectă cu garnitura capacului,
• transferul stabil al sarcinilor rezultate din presiunea uleiului. Un element utilizat de acest tip permite o reparație economică, menținând în același timp specificația originală a producătorului, ceea ce este important mai ales în cazul motoarelor Diesel, sensibile la calitatea lubrifierii.

Selectarea pieselor după numere și parametri

Capacul filtrului de ulei este asociat cu un număr de piesă OEM specific și posedă numere interschimbabile, ceea ce facilitează identificarea clară în cataloagele BMW și în sistemele de selectare a pieselor. În practică, acest lucru înseamnă posibilitatea unei potriviri precise la varianta dată a motorului M47N2 și limitarea riscului de montare a unui element necorespunzător. În descrierea produsului sunt disponibile, de asemenea, date precum SKU, marca BMW și informații despre tipul de combustibil, ceea ce susține suplimentar selectarea corectă a componentei în atelier sau în timpul service-ului efectuat pe cont propriu.

Extinderea sistemului și componente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace suplimentare, elemente de fixare sau piese mici de montaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru utilizatorii interesați de compararea soluțiilor tehnice utilizate la diferite mărci și versiuni de motorizare, inclusiv la variantele sport, poate fi util articolul care descrie diferențele în construcția unităților de propulsie și a șasiului – detalii puteți găsi în postarea Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu?.