BMW Seria 1 3 E60 E61 E87 E90 E91 M47N2 Țeavă Control Vacuum Motor 7789373

BMW Seria 1 3 E60 E61 E87 E90 E91 M47N2 Țeavă Control Vacuum Motor este o componentă originală a sistemului de vacuum, destinată unităților de propulsie utilizate, printre altele, în BMW Seria 1 și 3 generațiile E60, E61, E87, E90, E91. Proiectată de producătorul vehiculului, aceasta asigură conducerea corectă a vacuumului către elementele de execuție, ceea ce se traduce printr-o funcționare stabilă a motorului și o operare corectă a accesoriilor.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7789373-3
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7789373
• Numere echivalente: 11667789373, 7789373, 11667787913, 7787913, BG
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul motorului

Țeava de control vacuum al motorului în unitatea M47N2 este responsabilă pentru transportul vacuumului între pompă și elementele de control, cum ar fi actuatoarele sau supapele de control. O țeavă corect aleasă și etanșă:

• stabilizează funcționarea sistemului de supraalimentare și a altor receptori de vacuum,
• limitează riscul de scădere a puterii rezultată din neetanșeități,
• susține funcționarea uniformă a motorului în întreaga gamă de sarcini. Datorită adaptării din fabrică la configurația specifică a motorului M47N2, acest element își păstrează geometria corectă de ghidare, ceea ce facilitează montajul și minimizează tensiunile din sistem.

Compatibilitatea cu modelele BMW

Țeava oferită este destinată utilizării în versiuni selectate de BMW Seria 1 și 3 cu motor M47N2, inclusiv în caroseriile E60, E61, E87, E90 și E91. Aceasta înseamnă că forma, diametrele conexiunilor și lungimea au fost adaptate la ghidarea din fabrică în compartimentul motor al acestor modele, ceea ce permite montajul fără modificări sau adaptări ale înlocuitorilor universali. Pentru a menține compatibilitatea deplină, merită să comparați configurația unității de propulsie și traseul țevii în sistemul montat actual înainte de achiziție, pentru a vă asigura că elementul corespunde versiunii de motor utilizate.

Caracteristicile elementului și avantajele utilizării pieselor OEM

Fiind un element provenit de la BMW, țeava de control vacuum al motorului a fost fabricată din materiale rezistente la temperatură și la acțiunea factorilor chimici tipici pentru compartimentul motor. În practică, acest lucru se traduce prin:

• rezistență sporită la întărire și crăpare pe o perioadă lungă de exploatare,
• etanșare sigură a conexiunilor datorită capetelor corect selectate,
• menținerea parametrilor de flux de vacuum proiectați de producător. Utilizarea unei țevi originale în locul uneia uzate sau a unui înlocuitor non-fabrică ajută la restabilirea condițiilor corecte de funcționare a sistemului de control al vacuumului, ceea ce poate reduce apariția erorilor de diagnosticare și a funcționării instabile a accesoriilor motorului.

Starea și utilizarea în service

Elementul oferit este utilizat, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru reparații bugetare sau diagnosticarea sistemului de vacuum la vehiculele BMW cu motor M47N2. Poate fi utilizat atât ca piesă finală, cât și ca element auxiliar la testarea sistemului în timpul service-ului. La montaj, se recomandă verificarea atentă a etanșeității conexiunilor și a așezării corecte a țevii în compartimentul motor, astfel încât să nu fie expusă la îndoire excesivă, frecare sau contact cu elemente la temperaturi ridicate. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri de vacuum, ștuțuri sau piese mici de montaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre sistemele de propulsie

Pentru utilizatorii interesați de compararea soluțiilor tehnice utilizate la diferite mărci și versiuni de motorizare, inclusiv la variantele sport, poate fi util articolul care discută diferențele în construcția unităților de propulsie, frânelor și șasiului. Mai multe informații puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a modului în care producătorii proiectează sisteme de propulsie avansate și componentele aferente acestora.