BMW E60 E61 E81 E87 E90 LCI Capac Acustic Motor N47 Diesel 7797410

BMW E60 E61 E81 E87 E90 LCI Capac Acustic Motor N47 Diesel este un element original destinat unităților diesel BMW din familia N47, montat în partea frontală a compartimentului motor. Acesta asigură organizarea spațiului de lucru, îmbunătățește acustica de funcționare a unității de propulsie și constituie un finisaj estetic pentru partea superioară a motorului. Datorită construcției OEM din fabrică, capacul garantează o potrivire corectă cu punctele de fixare și geometria motorului, ceea ce se traduce printr-o așezare stabilă în timpul utilizării.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7797410-2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7797410
• Numere echivalente: 7797410, 11147797410, 4731149
• Poziția pe vehicul: Față
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Altele

Destinația și funcția capacului motor N47

Capacul prezentat a fost proiectat special pentru motoarele diesel din familia N47 utilizate în modelele BMW seria 1, 3 și 5. Rolul său este de a:

• proteja partea superioară a unității de propulsie împotriva murdăriei din compartimentul motor,
• limita transmiterea zgomotului de funcționare a motorului în habitaclu,
• organiza cablurile și elementele auxiliare din zona frontală a vehiculului,
• crește estetica compartimentului motor în timpul inspecțiilor și al service-ului. Datorită designului din fabrică, capacul colaborează cu sistemul de fixare prevăzut pentru motorul N47, ceea ce facilitează montarea și demontarea în timpul operațiunilor de întreținere.

Construcția și adaptarea la modelele BMW

Capacul motor este adaptat constructiv la arhitectura unității N47, luând în considerare dispunerea elementelor auxiliare și sistemul caracteristic de injecție diesel. Forma și profilul capacului asigură:

• aderența precisă la punctele de fixare din fabrică din partea frontală a compartimentului,
• menținerea spațiilor de service adecvate în jurul componentelor cheie,
• compatibilitatea cu sistemul de admisie din fabrică și cu instalația electrică. Construcția originală BMW permite menținerea unui aspect coerent al compartimentului motor cu restul elementelor auxiliare, fără a fi necesare modificări sau adaptări.

Caracteristici de utilizare și avantaje ale montajului

Capacul motor în unitățile diesel îndeplinește un rol utilitar important. În cazul acestui capac, se pot distinge câteva beneficii practice:

• o mai bună organizare a spațiului în partea frontală a compartimentului, ceea ce facilitează orientarea în timpul lucrărilor de service,
• limitarea depunerii prafului și a impurităților fine pe elementele părții superioare a motorului,
• fixare stabilă datorită clemelor și punctelor de sprijin din fabrică,
• menținerea aspectului original al vehiculului conform standardului producătorului. Elementul provine din grupul de piese BMW utilizate, ceea ce permite înlocuirea economică a unui capac deteriorat sau lipsă, menținând în același timp specificația constructivă originală.

Zona de montaj și compatibilitatea cu unitatea de propulsie

Capacul este destinat montării în partea frontală a compartimentului motor, direct deasupra unității de propulsie de tip Diesel. Construcția ia în considerare specificul funcționării motorului diesel, inclusiv o cultură de funcționare mai ridicată cu o izolare fonică adecvată și necesitatea asigurării unui flux de aer corespunzător în compartiment. Datorită acestui fapt, capacul nu perturbă răcirea, ajutând în același timp la reducerea zgomotului și a vibrațiilor din partea superioară a motorului.

Elemente complementare și dezvoltarea zonei motorului BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace suplimentare, elemente de fixare sau elemente de finisare a compartimentului, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru șoferii interesați de compararea caracteristicilor unităților de propulsie și a soluțiilor tehnice utilizate în versiunile sport ale altor mărci, poate fi util articolul care descrie diferențele în construcția motoarelor, a sistemelor de frânare și a șasiului – detalii puteți găsi în materialul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a abordării producătorilor față de construcția unităților de propulsie avansate.