BMW Seria 3 E90 E91 LCI N57 Capac Etanșare Gât Umplere Ulei 7804048

BMW Seria 3 E90 E91 LCI N57 Capac Etanșare Gât Umplere Ulei este un element original al sistemului de lubrifiere, conceput pentru unitățile diesel N57 din modelele BMW Seria 3 după facelift. Acest capac practic asigură o închidere etanșă a orificiului de umplere a uleiului de motor, ceea ce reduce riscul de scurgeri și contaminare. Datorită provenienței sale din gama BMW, acesta păstrează geometria și potrivirea corectă pe capacul culbutorilor la motoarele de tip Diesel.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7804048
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7804048
• Numere echivalente: 11127804048, 7804048
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Altele

Destinația și funcția capacului de umplere a uleiului

Capacul de umplere a uleiului la motorul N57 este responsabil pentru menținerea etanșeității sistemului de lubrifiere în partea superioară a unității de propulsie. Un element selectat corect:

• previne ieșirea vaporilor și a ceții de ulei în exterior,
• protejează interiorul motorului împotriva prafului și umidității în timpul exploatării,
• stabilizează condițiile de lucru în zona capacului culbutorilor,
• facilitează completarea sigură a uleiului de service. În cazul motoarelor moderne Diesel BMW N57, capacul corespunzător este esențial pentru menținerea parametrilor corecți de funcționare și a curățeniei compartimentului motor.

Compatibilitatea cu unitățile N57 Diesel

Capacul prezentat a fost conceput pentru a fi utilizat la motoarele diesel N57 montate pe BMW Seria E90 și E91 după facelift (LCI). Aceasta înseamnă păstrarea profilului corect al filetului, a diametrului și a etanșării, ceea ce se traduce prin:

• fixare sigură în locașul de umplere a uleiului,
• lipsa necesității de a modifica capacul culbutorilor,
• coerență cu construcția din fabrică a unității de propulsie. Datorită acestui fapt, capacul poate fi utilizat ca element de schimb în cadrul întreținerii standard sau în timpul reparațiilor legate de sistemul de lubrifiere.

Caracteristicile produsului și starea

Capacul de umplere a uleiului BMW oferit provine din linia originală de piese a producătorului, ceea ce contribuie la menținerea standardelor de calitate din fabrică. Elementul este clasificat ca fiind utilizat, ceea ce în practică înseamnă că a fost exploatat anterior, dar poate îndeplini în continuare funcția sa după montarea pe un alt vehicul. Acest tip de piesă este deosebit de atractiv în situațiile în care:

• capacul original a suferit deteriorări mecanice (fisuri, uzură),
• elementul a fost pierdut în timpul service-ului,
• este necesară o înlocuire rapidă și economică, fără a renunța la o componentă OEM. Alegerea unui capac original de pe piața secundară permite menținerea coerenței cu celelalte elemente ale sistemului de lubrifiere, reducând în același timp costurile de reparație.

De ce merită să utilizați un capac original BMW la motorul Diesel

La unitățile diesel, cum este N57, capacul de umplere a uleiului lucrează la temperaturi ridicate și în contact cu vaporii de ulei. Utilizarea unui element din gama BMW favorizează:

• menținerea etanșeității corespunzătoare la temperaturi de lucru variabile,
• păstrarea rezistenței adecvate a materialului la uleiul de motor,
• reducerea riscului de potrivire incorectă, tipică pentru înlocuitorii cu dimensiuni imprecise. Pentru utilizatorii care au grijă de întreținerea corectă și doresc să păstreze construcția conformă cu proiectul producătorului, alegerea unui astfel de capac este o soluție justificată din punct de vedere tehnic.

Extinderea service-ului și elemente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace de service suplimentare, capace de protecție sau piese mici de montaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Atunci când lucrați la unități diesel, merită, de asemenea, să vă extindeți cunoștințele despre diferențele de construcție dintre versiunile sport și cele standard ale motoarelor și șasiurilor – poate fi util articolul care descrie comparația soluțiilor tehnice din gama RS, disponibil aici: Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.