BMW 3 5 7 Series E90 E91 E92 F10 F11 Capac Filtru Ulei Motor 7808440

BMW 3 5 7 Series E90 E91 E92 F10 F11 Capac Filtru Ulei Motor este un capac original pentru filtrul de ulei de motor BMW, conceput pentru popularele serii 3, 5 și 7. Elementul asigură o închidere etanșă a cartușului filtrului, o dirijare stabilă a fluxului de ulei și funcționarea sigură a unității de propulsie. Datorită construcției OEM din fabrică, capacul păstrează o potrivire precisă cu corpul filtrului și sistemul de lubrifiere, ceea ce se traduce printr-o exploatare sigură și coerență cu standardele din fabrică BMW.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7808440
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7808440
• Numere echivalente: 11427808440, 7808440, PK
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Capacul filtrului de ulei la motoarele BMW joacă un rol cheie în menținerea etanșeității carcasei filtrului și a presiunii corecte a uleiului. La modelele din seria 3 E90/E91/E92, precum și 5 F10/F11 și 7, acesta este responsabil pentru:

• presarea stabilă a cartușului filtrului în locaș,
• menținerea etanșeității sistemului de lubrifiere,
• fluxul corect al uleiului prin mediul de filtrare,
• mentenanța sigură în timpul înlocuirii filtrului. Datorită construcției conforme cu cerințele din fabrică ale BMW, capacul colaborează cu cartușele de filtru de ulei originale și cu cele de schimb de calitate, ceea ce facilitează service-ul regulat și menținerea motorului într-o stare bună.

Construcție și potrivire pentru modelele BMW

Capacul a fost proiectat special pentru arhitectura motoarelor utilizate în seriile BMW 3, 5 și 7 menționate în titlul produsului. Acest lucru înseamnă:

• menținerea geometriei corecte a filetului și a suprafețelor de etanșare,
• compatibilitate cu locașul filtrului de ulei utilizat la aceste unități,
• montare și demontare ușoară folosind unelte standard de atelier. Originea originală BMW favorizează potrivirea precisă cu corpul filtrului și cu alte elemente ale sistemului de lubrifiere, ceea ce minimizează riscul de scurgeri după înlocuire.

Stare, utilizare în service și beneficii ale montajului

Capacul filtrului de ulei oferit este un element utilizat, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru utilizatori și atelierele care caută piese OEM la un preț rezonabil. Este util atât la înlocuirea standard a unui capac deteriorat, cât și în cazul reparațiilor după o strângere incorectă sau o deteriorare mecanică a elementului vechi. În practică, montarea unui astfel de capac permite:

• restabilirea etanșeității corecte a carcasei filtrului,
• limitarea riscului de scurgeri de ulei în zona filtrului,
• menținerea conformității cu specificațiile din fabrică BMW fără a fi nevoie de utilizarea unor înlocuitori universali. Pentru atelierele specializate în marca BMW, aceasta este o soluție convenabilă care permite menținerea coerenței componentelor utilizate în cadrul aceluiași sistem.

Recomandări de montaj și exploatare

La montarea capacului filtrului de ulei, merită să acordați atenție câtorva aspecte tehnice:

• utilizarea unei garnituri noi pentru capac, conformă cu tipul filtrului,
• curățarea locașului și a suprafeței de contact de depunerile de ulei,
• strângerea folosind cuplul de torsiune adecvat recomandat de BMW,
• verificarea etanșeității după prima pornire a motorului. O astfel de abordare limitează riscul de micro-scurgeri și asigură o funcționare stabilă a sistemului de lubrifiere pe termen lung. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace suplimentare, elemente de fixare sau componente ale carcasei, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre motoarele BMW

Pentru utilizatorii interesați de un context mai larg al exploatării și întreținerii unităților de propulsie BMW, inclusiv costurile pieselor de pe piața secundară, poate fi util materialul care compară motoarele diesel populare ale acestei mărci. Mai multe informații puteți găsi în articolul BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – clasamentul diesel-urilor legendare, care ajută la planificarea conștientă a mentenanței și a alegerii componentelor. Dacă sunteți interesat și de compararea versiunilor sportive RS cu modelele standard ale unei alte mărci premium, în contextul motorului, frânelor și șasiului, aruncați o privire peste articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care arată cât de mare importanță au componentele alese corect în mașinile cu performanțe ridicate.