BMW 1 3 5 Seria E60 E90 E91 E92 F10 F20 F30 N47N Capac Etanșare Umplere Ulei

BMW 1 3 5 Seria E60 E90 E91 E92 F10 F20 F30 N47N Capac Etanșare Umplere Ulei este un element original marca BMW, destinat sistemului de lubrifiere al motoarelor din familia N47N utilizate în modelele populare din seriile 1, 3 și 5. Execuția precisă asigură o închidere etanșă a orificiului de umplere cu ulei, funcționarea stabilă a unității de propulsie și menținerea sigură a nivelului corespunzător de lubrifiant.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8507153-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8507153
• Numere echivalente: 11128507153, 8507153, 11128655331, 8655331, 11124737102, 4737102
• Categorie: Altele

Destinație și funcție tehnică

Capacul de ulei la motoarele BMW din familia N47N este responsabil pentru închiderea controlată și etanșă a orificiului de umplere cu ulei de pe capacul culbutorilor. Un element selectat corect:

• previne scurgerile de ulei în timpul funcționării motorului și în timpul condusului,
• limitează pătrunderea impurităților în sistemul de lubrifiere,
• menține presiunea stabilă a uleiului în intervalul prevăzut de producător. Datorită adaptării din fabrică pentru unitățile N47N utilizate, printre altele, în BMW E60, E90, E91, E92, F10, F20 și F30, capacul colaborează cu capacul culbutorilor original fără a fi necesare modificări.

Construcție și adaptare la modelele BMW

Capacul de ulei oferit este un element compatibil din punct de vedere constructiv cu soluțiile utilizate de producător în motoarele N47N. Aceasta înseamnă:

• profilul corespunzător al filetului și al garniturii, adaptat la locașul din capacul culbutorilor,
• formă ergonomică ce facilitează deșurubarea și strângerea în timpul service-ului,
• compatibilitate cu sistemul de lubrifiere în generațiile menționate de BMW seriile 1, 3 și 5. O astfel de adaptare se traduce printr-un montaj sigur, lipsa jocurilor și un comportament previzibil al elementului în condiții tipice de exploatare.

Starea elementului și utilizarea în service

Produsul se află în stare utilizată, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru întreținerea curentă sau reparații bugetare. Un capac de ulei de acest tip va fi util în special în situațiile în care:

• elementul original a suferit o deteriorare mecanică (fisură, filet uzat, garnitură deteriorată),
• există scurgeri de ulei în zona orificiului de umplere,
• este necesară o înlocuire rapidă cu o piesă cu geometrie din fabrică. Alegerea capacului de ulei original BMW permite menținerea coerenței cu celelalte componente ale sistemului de lubrifiere și limitarea riscului de probleme rezultate din utilizarea unor înlocuitori aleatori.

Beneficiile utilizării capacului de ulei original BMW

Utilizarea unui astfel de element la motorul N47N aduce beneficii operaționale măsurabile:

• Etanșeitate stabilă a sistemului de lubrifiere – limitarea scurgerilor și a murdăriei compartimentului motor.
• Adaptare din fabrică la unitatea de propulsie – nu necesită modificări, comportament previzibil pe termen lung.
• Coerență cu celelalte componente OEM – capacul interacționează cu capacul culbutorilor original și cu procedurile de service prevăzute de producător. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să își mențină BMW-ul E60, E90, E91, E92, F10, F20 sau F30 într-o stare tehnică bună, păstrând în același timp costuri de întreținere rezonabile. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi dopuri, capace sau elemente mici de montaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre piese

Selectarea componentelor potrivite pentru unitățile de propulsie moderne necesită cunoașterea specificului fiecărui model și versiune de motor. Pentru a înțelege mai bine diferențele constructive dintre variantele sport și versiunile standard ale mașinilor, merită să consultați materialele de specialitate – va fi util articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care arată cum producătorii diferențiază elementele motorului, frânelor și șasiului. Dacă aveți în vedere utilizarea componentelor second-hand pentru modificări sau service-ul mașinii dumneavoastră, sfaturi practice privind selectarea sigură a subansamblelor veți găsi în ghidul Tuning cu piese second-hand – cum să obții performanță fără a cheltui o avere.