Mercedes-Benz Clasa E W211 Furtun Țeavă Răcire Lichid Motor A2118300196

Mercedes-Benz Clasa E W211 Furtun Țeavă Răcire Lichid Motor este un element original al sistemului de răcire destinat modelelor din clasa E, generația W211. Datorită geometriei din fabrică și potrivirii cu ștuțurile standard, acesta asigură un debit stabil al lichidului de răcire și o evacuare corectă a căldurii din unitatea de propulsie, ceea ce se traduce printr-o funcționare sigură și previzibilă a motorului în diverse condiții de exploatare.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A2118300196
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A2118300196
• Numere echivalente: A2118300196, A 211 830 01 96, AS
• Categorie: Altele

Destinația și funcția furtunului de răcire

Mercedes-Benz Clasa E W211 Furtun Țeavă Răcire Lichid Motor funcționează în circuitul lichidului de răcire între componentele sistemului, menținând o conexiune etanșă și un diametru de curgere adecvat. Un furtun selectat corect minimizează riscul de supraîncălzire a unității de propulsie, scăderile de performanță și scurgerile necontrolate care ar putea duce la defecțiuni mai grave. Elementul a fost proiectat ca parte a arhitecturii originale a sistemului de răcire, motiv pentru care își păstrează rigiditatea, flexibilitatea și forma adecvată în zonele expuse la vibrații, schimbări de temperatură și contactul cu alte subansambluri ale compartimentului motor.

Avantajele utilizării furtunului original la Mercedes W211

Utilizarea unui furtun de răcire dedicat pentru modelul W211 permite menținerea parametrilor de funcționare ai sistemului de răcire conform specificațiilor producătorului. Printre avantajele cheie se numără:

• potrivirea din fabrică cu ștuțurile și punctele de fixare din compartimentul motor,
• diametrul interior selectat corespunzător pentru a asigura fluxul corect al lichidului,
• forma furtunului care limitează riscul de îndoire și strangulare a fluxului,
• compatibilitatea cu colierele și suporturile de montare originale. Datorită acestui fapt, înlocuirea furtunului uzat cu un Mercedes-Benz Clasa E W211 Furtun Țeavă Răcire Lichid Motor original permite restabilirea circulației corecte a lichidului de răcire fără a fi necesară modificarea altor elemente ale sistemului.

Stare, proveniență și aspecte legate de montaj

Furtunul oferit provine din dezmembrarea unui vehicul marca Mercedes și este un element din categoria Altele, ceea ce înseamnă că face parte din echipamentul original, fiind dificil de înlocuit cu piese universale. Fiind o componentă utilizată, este destinată utilizatorilor care caută un compromis rezonabil între costul reparației și menținerea construcției din fabrică a sistemului de răcire. La montaj se recomandă:

• verificarea stării ștuțurilor și a locașurilor de conectare de la motor și radiator,
• înlocuirea colierelor de strângere cu unele noi, adaptate diametrului furtunului,
• aerisirea sistemului de răcire după montaj și completarea lichidului,
• verificarea etanșeității după ce motorul atinge temperatura de funcționare.

Asistență tehnică și selectarea pieselor

În cazul sistemului de răcire, este esențială potrivirea furtunului cu versiunea specifică de motorizare și anul de fabricație al caroseriei W211. Furtunul oferit este un element original, atribuit clasei E de la Mercedes, ceea ce facilitează selecția pe baza datelor vehiculului și a specificațiilor producătorului. În caz de dubii, merită să comparați forma și traseul furtunului cu elementul montat în prezent pe mașină, acordând atenție numărului de ramificații, diametrului capetelor și modului de ghidare în compartimentul motor. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Mercedes-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri suplimentare de răcire, ștuțuri sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Altele Mercedes. Pentru șoferii interesați de compararea soluțiilor tehnice utilizate în versiunile sport ale altor mărci, inclusiv construcția motoarelor și a sistemelor de răcire, poate fi util articolul care discută diferențele dintre modelele de serie și versiunile cu performanțe crescute – detalii găsiți în postarea Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă luați în considerare o utilizare mai largă a componentelor din dezmembrări pentru mașina dumneavoastră, inclusiv elemente de caroserie și alte subansambluri pentru Mercedes, sfaturi practice privind evaluarea stării pieselor uzate găsiți în ghidul Înlocuirea elementelor de caroserie cu piese second-hand – pot piesele de tinichigerie din dezmembrări să arate ca noi?.