BMW E60 E63 E64 E67 Punte Braț Integral Spate Dreapta

BMW E60 E63 E64 E67 Punte Braț Integral Spate Dreapta este un element original de suspensie destinat axei spate pe partea dreaptă în modelele selectate BMW seria 5, 6 și 7. Datorită geometriei din fabrică și adaptării la construcția șasiului, acesta asigură o manevrabilitate stabilă, un comportament previzibil al mașinii și o funcționare corectă a sistemului de rulare. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o componentă de suspensie verificată în locul înlocuitorilor cu parametri incerți.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6770761
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6770761
• Numere echivalente: 33326770761, 6770761, 33320300939, 0300939, 33320403293, 0403293
• Poziția pe vehicul: Spate, Dreapta
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în suspensia BMW

Brațul-punte prezentat lucrează în partea din spate a suspensiei pe partea dreaptă, fiind responsabil pentru menținerea geometriei corecte a roților și transferul sarcinilor între caroserie și ansamblul roții. Un element de acest tip ales corect influențează:

• stabilitatea direcției la viteze mai mari,
• precizia manevrării în viraje,
• uzura uniformă a anvelopelor,
• limitarea jocurilor și a zgomotelor nedorite la axa spate. În vehiculele din clasa BMW E60, E63, E64 și E67, starea corectă a punților și brațelor are o importanță directă pentru confortul la condus și eficiența sistemelor de asistență, cum ar fi controlul tracțiunii sau controlul stabilității.

Construcția și adaptarea la modelele BMW

BMW E60 E63 E64 E67 Punte Braț Integral Spate Dreapta a fost proiectat ca o piesă conformă cu standardele din fabrică ale producătorului. Aceasta înseamnă menținerea lungimii corespunzătoare, a punctelor de fixare și a caracteristicilor de lucru ale articulațiilor, ceea ce se traduce printr-o setare corectă a convergenței și a unghiurilor de înclinare a roților. Elementul este destinat montării într-un loc specific pe vehicul – pe axa spate pe partea dreaptă – ceea ce minimizează riscul de eroare la alegerea piesei. Datorită acestui fapt, mecanicul sau utilizatorul are certitudinea că componenta va colabora cu celelalte elemente ale suspensiei conform specificațiilor de construcție BMW.

Beneficiile utilizării punții originale

Utilizarea punții spate originale la BMW aduce o serie de beneficii practice de exploatare:

• Adaptare din fabrică – menținerea geometriei originale a suspensiei fără necesitatea unor modificări.
• Comportament previzibil al mașinii – manevrabilitate stabilă și reacții repetabile la mișcările volanului.
• Colaborare mai bună cu sistemele de siguranță – funcționarea corectă a sistemelor electronice bazate pe senzorii de la roți.
• Posibilitatea reglării corecte a convergenței după înlocuire – facilitarea muncii service-ului și setarea mai precisă a parametrilor de rulare. Aceasta este o soluție recomandată în special în cazul reparațiilor după coliziune, înlocuirii elementelor uzate ale suspensiei sau restabilirii proprietăților de rulare din fabrică după o exploatare îndelungată.

Starea și utilizarea în service

Elementul oferit este în stare utilizată, ceea ce permite o reparație economică menținând în același timp specificația originală a producătorului. Acest tip de componentă se va dovedi util atât într-un service profesionist specializat pe marca BMW, cât și în atelierele independente care pun preț pe piese conforme cu soluțiile din fabrică. Înainte de montare, se recomandă verificarea standard a celorlalte elemente ale suspensiei spate, precum și efectuarea măsurătorii și reglării geometriei, pentru a utiliza pe deplin potențialul noii punți montate. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei suspensiei spate la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi brațe suplimentare, bielete stabilizatoare sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe despre șasiu

La alegerea elementelor de suspensie, merită să cunoașteți diferențele de construcție ale versiunilor sport și standard ale modelelor, în special din punctul de vedere al rigidității, caracteristicilor de lucru și compatibilității cu sistemele de frânare și transmisie. Pentru a extinde cunoștințele despre modul în care producătorii proiectează șasiul și sistemul de rulare în variantele mai puternice, poate fi util articolul care descrie diferențele dintre versiunile sport și cele standard – îl puteți găsi aici: Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.