BMW Seria 5 6 E60 E61 LCI M5 E63 E64 M6 Opritor Spate Punte Spate 2283192

BMW Seria 5 6 E60 E61 LCI M5 E63 E64 M6 Opritor Spate Punte Spate este un element original al punții spate marca BMW, conceput pentru a funcționa în condiții solicitante de condus dinamic. Această componentă a suspensiei spate asigură un suport stabil și controlul mișcării punții, ceea ce se traduce printr-un comportament previzibil al mașinii și o manevrabilitate mai sigură, în special în versiunile mai puternice ale seriilor 5 și 6.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2283192
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2283192
• Numere echivalente: 33312283192, 2283192, EM
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de suspensie

Elementul prezentat este un opritor de punte spate montat în zona părții din spate a vehiculului. Rolul său este de a limita deplasările nedorite ale ansamblului punții spate, ceea ce ajută la menținerea geometriei corecte a suspensiei în timpul accelerării, frânării și trecerii peste denivelări. La autoturismele din clasa BMW Seria 5 și 6, inclusiv în versiunile M5 și M6, funcționarea precisă a punții spate are o importanță crucială pentru tracțiune și stabilitate la viteze mai mari. Utilizarea opritorului original de punte spate permite păstrarea caracteristicilor de manevrabilitate din fabrică, reducerea jocurilor excesive în suspensie și îmbunătățirea repetabilității reacțiilor mașinii la mișcările volanului.

Compatibilitate și potrivire pentru BMW

Opritorul a fost proiectat special pentru platformele BMW Seria 5 E60/E61 LCI și Seria 6 E63/E64, inclusiv variantele M. Acest lucru înseamnă:

• geometrie adaptată construcției punții spate a acestor modele,
• menținerea compatibilității cu punctele de fixare din fabrică,
• funcționare în intervalul de sarcini tipic pentru unitățile de mare putere. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod similar cu cel din fabrică, fără a fi necesare modificări structurale. Potrivirea corectă a elementului la o generație specifică de BMW limitează riscul reglării incorecte a suspensiei și al uzurii accelerate a altor componente ale punții spate.

Caracteristici de utilizare și starea elementului

Opritorul oferit provine din circuitul secundar și are starea utilizat, ceea ce este important atunci când planificați bugetul pentru reparația sau modernizarea suspensiei. Alegerea unei componente originale utilizate permite păstrarea specificațiilor din fabrică ale piesei, reducând în același timp costurile în comparație cu înlocuitorii noi. Un element de acest tip este util în special pentru:

• regenerarea punții spate după o exploatare intensă,
• restabilirea caracteristicilor de rulare de serie după modificări,
• înlocuirea complexă a elementelor din cauciuc-metal și a fixărilor în partea din spate a suspensiei. Un opritor de punte spate bine ales ajută la reducerea zgomotelor și jocurilor nedorite, precum și la îmbunătățirea coeziunii întregului sistem de suspensie, ceea ce este sesizabil atât în timpul condusului urban, cât și pe autostradă.

Asistență tehnică și selecția pieselor

Pentru a facilita identificarea, componenta are un număr de piesă OEM atribuit și numere de referință corespunzătoare, ceea ce permite verificarea precisă a compatibilității cu o versiune specifică de caroserie și sistem de propulsie. În plus, produsul este marcat cu un identificator unic SKU, care facilitează gestionarea comenzilor și comunicarea cu departamentul tehnic. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei suspensiei spate la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi fixări, bucșe sau suporturi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Cunoștințe tehnice și dezvoltarea proiectului

Atunci când lucrați la sistemul de rulare, merită să luați în considerare caracteristicile întregului șasiu și influența puterii motorului asupra sarcinilor punții spate. Pentru a compara abordarea producătorilor în ceea ce privește proiectarea unităților de propulsie și colaborarea acestora cu suspensia, puteți utiliza materiale de specialitate – un bun punct de plecare este analiza construcției modelelor sport ale altor mărci, descrisă în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă sunteți interesat de un context mai larg al exploatării unităților puternice BMW și de influența caracteristicilor motorului asupra alegerii elementelor de suspensie și a subansamblurilor de pe piața secundară, poate fi util și articolul BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – clasamentul dieselurilor legendare, în care au fost discutate, printre altele, aspectele legate de fiabilitate și costurile de întreținere.