BMW Z4 E85 E90 N45 N46 N52 Țeavă Aerisire Cutie Manuală GS6-17BG/DG

BMW Z4 E85 E90 N45 N46 N52 Țeavă Aerisire Cutie Manuală GS6-17BG/DG este un element original al sistemului de transmisie, conceput pentru cutiile de viteze manuale din autoturismele BMW cu motoare pe benzină. Acesta este responsabil pentru evacuarea controlată a suprapresiunii din carcasa cutiei de viteze, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a transmisiei și limitează riscul de scurgeri. Aceasta este o soluție de service practică pentru utilizatorii care doresc să mențină condițiile corecte de funcționare a cutiei de viteze în modelele lor BMW Z4 E85 și seria 3 E90 cu unități N45 și N46.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7558137
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7558137
• Numere echivalente: 7558137, 23007558137
• Tip combustibil: Benzină
• Tip cutie de viteze: Manuală
• Categorie: Altele

Destinația și funcția țevii de aerisire

Țeava prezentată este un element al sistemului de aerisire a cutiei de viteze manuale de tip GS6-17BG/DG în vehiculele BMW cu motoare pe benzină. Rolul său este de a asigura circulația corectă a aerului în interiorul carcasei transmisiei, astfel încât variațiile de temperatură și presiune să nu cauzeze o sarcină excesivă asupra garniturilor sau deformări nefavorabile ale elementelor interne. O țeavă de aerisire aleasă corect ajută la menținerea:

• condițiilor stabile de funcționare a uleiului de transmisie,
• limitării riscului de scurgeri la garniturile arborilor,
• unui comportament mai previzibil al cutiei de viteze într-o gamă largă de temperaturi.

Compatibilitatea cu unitățile N45/N46 și cutia manuală

Elementul a fost proiectat pentru a colabora cu motoarele pe benzină din seriile N45 și N46 și cu cutia de viteze manuală GS6-17BG/DG, utilizată printre altele în BMW Z4 E85 și BMW seria 3 E90. Datorită acestui fapt, țeava este adaptată constructiv la geometria cutiei și a compartimentului motor, ceea ce facilitează montajul și permite păstrarea traseului din fabrică al instalației. O astfel de potrivire se traduce prin:

• ghidarea corectă a țevii în compartimentul motor,
• minimizarea tensiunilor asupra ștuțurilor de conectare,
• menținerea conformității cu punctele de fixare din fabrică.

Caracteristicile piesei originale BMW

Țeava de aerisire provine din linia BMW, ceea ce înseamnă conformitate cu standardele de proiectare și montaj ale producătorului. Geometria originală și diametrele racordurilor favorizează o conexiune etanșă cu carcasa cutiei de viteze și cu celelalte elemente ale sistemului de aerisire. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă posibilitatea de a menține configurația prevăzută de producătorul vehiculului, fără a fi necesară efectuarea unor modificări. Fiind un element demontat de pe un vehicul, țeava reprezintă o soluție de service practică pentru ateliere și utilizatori care preferă piese conforme cu specificațiile din fabrică BMW, dorind în același timp să optimizeze costurile de reparație ale sistemului de propulsie.

Utilizarea în service și beneficiile înlocuirii

Înlocuirea țevii de aerisire este recomandată în situațiile în care elementul actual prezintă semne de uzură, deteriorare mecanică sau scurgeri. În cazul cutiilor de viteze manuale utilizate în BMW Z4 E85 și E90 cu motoare pe benzină, un sistem de aerisire funcțional este esențial pentru exploatarea pe termen lung a transmisiei. Printre principalele beneficii ale utilizării acestei țevi se numără:

• menținerea aerisirii corecte a cutiei de viteze în condiții rutiere tipice,
• limitarea riscului de apariție a scurgerilor de ulei în zona garniturilor,
• menținerea configurației din fabrică a sistemului de propulsie BMW.

Elemente conexe și dezvoltarea cunoștințelor tehnice

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei sistemului de propulsie la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi țevi de aerisire suplimentare, elemente de fixare sau piese mici de instalare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru compararea soluțiilor constructive utilizate în modelele sport ale altor mărci și pentru o mai bună înțelegere a diferențelor în construcția sistemelor de propulsie, merită să consultați articolul care discută specificul unităților de propulsie și al șasiurilor – îl puteți găsi aici: Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.