BMW E90 E91 E92 E93 325d M57N2 Toba Eșapament Față Suport Cutie 7801552

BMW E90 E91 E92 E93 325d M57N2 Toba Eșapament Față Suport Cutie este un element original al sistemului de propulsie destinat montării în partea frontală a vehiculului. Proiectat de BMW, acesta asigură amortizarea corespunzătoare a vibrațiilor și a zgomotului transmis de la transmisie către caroserie, ceea ce se traduce printr-o funcționare stabilă și confortabilă a grupului motopropulsor. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească cultura de funcționare din fabrică a cutiei de viteze la modelele lor din seria 3 cu motor M57N2.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7801552
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7801552
• Numere echivalente: 18207801552, 7801552
• Poziția pe vehicul: Față
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de propulsie

Amortizorul cutiei de viteze la modelele BMW seria 3 cu unitate M57N2 este responsabil pentru reducerea vibrațiilor de torsiune și a oscilațiilor generate de funcționarea transmisiei. Amplasat în zona părții frontale a vehiculului, acesta stabilizează conexiunea cutiei cu celelalte elemente ale sistemului de propulsie, ceea ce limitează transmiterea zgomotelor nedorite în habitaclu. Datorită utilizării construcției originale BMW, acest element conlucrează cu punctele de fixare din fabrică și cu geometria sistemului, ceea ce permite menținerea setării corecte a grupului motopropulsor față de caroserie și suspensie.

Beneficiile utilizării amortizorului original pentru cutia de viteze

Utilizarea unui amortizor dedicat pentru cutia de viteze la BMW E90, E91, E92 și E93 325d M57N2 permite obținerea unei serii de beneficii practice în exploatare:

• reducerea vibrațiilor și a bătăilor resimțite în habitaclu în timpul accelerării și schimbării sarcinilor,
• un comportament mai stabil al grupului motopropulsor la cupluri motor mai mari,
• o izolare mai bună a cutiei de viteze față de structura caroseriei,
• menținerea caracteristicilor de funcționare conforme cu specificațiile producătorului. Alegerea unui element original din grupul BMW OE favorizează menținerea coerenței structurale a vehiculului și minimizează riscul problemelor de potrivire sau a funcționării incorecte a sistemului de propulsie.

Amplasarea pe vehicul și aspecte legate de montaj

Amortizorul este prevăzut pentru montare în zona frontală a vehiculului, în imediata vecinătate a cutiei de viteze. O astfel de amplasare permite captarea eficientă a vibrațiilor încă din etapa apariției lor, înainte ca acestea să fie transmise către celelalte elemente structurale. Datorită proiectării din fabrică pentru versiuni specifice BMW seria 3 cu motor M57N2, elementul conlucrează cu suporturile originale și geometria sistemului, ceea ce facilitează montajul pentru un service specializat sau un atelier care se ocupă de vehiculele acestei mărci.

Caracteristicile produsului și utilizarea în practică

Amortizorul pentru cutia de viteze prezentat face parte din grupul Altele, însă rolul său în sistemul de propulsie este clar definit – trebuie să asigure amortizarea adecvată a vibrațiilor și să îmbunătățească confortul la condus. Acesta se dovedește util atât în exploatarea standard, cât și la mașinile utilizate mai intens, unde sarcinile asupra sistemului de propulsie sunt mai mari. Un element de acest tip este util în special în situațiile în care în vehicul apar vibrații suplimentare, zgomote metalice în zona tunelului central sau smucituri sesizabile la schimbarea treptelor de viteză, în timp ce celelalte componente ale sistemului de propulsie sunt în stare bună.

Compatibilitatea cu alte elemente BMW și conținut suplimentar

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei sistemului de propulsie la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi suporturi, sisteme de fixare sau amortizoare de vibrații suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. Pentru utilizatorii interesați de compararea caracteristicilor sistemelor de propulsie sport cu soluțiile utilizate în versiunile standard, poate fi util articolul care discută diferențele în construcția motoarelor, frânelor și șasiului – detalii puteți găsi în materialul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă luați în considerare alegerea între piese noi, înlocuitori sau componente second-hand și doriți să evaluați mai bine rentabilitatea achiziției în contextul calității și al potrivirii după numerele OEM, merită să consultați ghidul Originale, înlocuitori sau second-hand – care piese auto sunt cele mai rentabile?.